我們在《【綠色人才領航地圖六】儲能專案經理年薪破百萬！有這三個能力老闆手捧現金爭取》中跟著儲能專案經理把儲能案場竣工上線運轉後，儲能每天要上台電的交易平台進行競標來產生獲利，替老闆工作賺錢。這時儲能專案經理多半重心已經擺在跑去忙別的開發案，而儲能系統百萬電池大軍每天上班總是會出問題的，需要像汽車維修保養產業一樣，有很多人提供售後服務，延續儲能案場的使用壽命及效能，以加速獲利的時效性，這些人就是儲能維運工程師。
為什麼儲能維運工程師這麼熱門？
我們預估接下來幾年儲能系統建置量仍然持續往上成長中，因此市場對儲能維運工程師的需求也將持續攀升，這就是我們今天要介紹的第八個最有潛力的綠色工作。
儲能維運工程師的工作內容
儲能維運工程師的主要工作內容可以切成以下三個部分，設備端、交流AC側、監控軟體等三個領域進行維運。注意，消防不包含在儲能維運裡，而是由消防設備師／設備士負責。以下將說明各維運項目的工作內容：
儲能維運工程師工作內容一：設備維運
讓我們搭配《儲能系統全解析！行內人揭開儲能概念股在夯什麼》來看設備的維運主要考慮哪些部分：
1. 電池芯、電池模組、電池機櫃及電池管理系統，文中的儲能系統第二到四層
一般的基本維運主要以確認櫃內消防、空調及各電器功能DC／AC櫃等標準及保養，但電池因長時間運轉後會有兩個現象發生，第一是平衡問題，因此系統一段時間後都需進行電芯電量平衡的維運工作，以降低電芯間的壓差（Cell Imbalance）問題，以提升整體電池容量可用率；第二是電池容量校正（SOC Calibration），因量測過程皆會有誤差產生，故長期充放電結果可能造成誤差偏大，需讓系統演算法重新進行調整，以達到較精準的電量值，確保儲能系統的充放電邏輯運算無誤；第三是電池容量衰退長期運轉後可能需更換或增加電池（補容），一般儲能案場都會依其電芯的衰減率來進行補容策略，因此系統補容也是維運下的重要工作內容之一。
2. 功率調節器（PCS），文中的儲能系統第五層
維運需確認輸入、輸出功率的轉換效能及PCS的反應速度，還有散熱濾網清潔或冷卻液定期更換等，以確保投標功率之穩定。
3. 能源管理系統（EMS），文中的儲能系統第六層
EMS藉由通訊與電網控制器對接，來控制PCS及電池等設備進行充放電的控制策略，以確保儲能系統設備能正常運作，例如硬碟資料的定期備份與管理、防毒軟體與作業系統版本的更新、資安定期查驗或更換密碼、電腦散熱風扇的清潔等。
