台灣是機車大國,根據交通部統計查詢網的資料,2023年機車登記數約1,454萬輛,等於平均每1.6人就擁有一輛機車,其中電動機車約有63萬輛,占總機車數量約4.4%。
進一步觀察交通部資料,2024年電動機車掛牌數逐月上升,五月份電動機車掛牌數量,比四月份增加3,579輛,相較2023年第二季同期成長達16%。前三大主流電動機車品牌,銷量都是呈現正成長,機車電動化成為不可逆的趨勢,政府更喊出2030年電動機車新售占比要達到35%。你正在考慮加入電動機車行列嗎?如何運用政府補助方案,或業者的優惠措施節省荷包?《網路溫度計DailyView》帶您了解怎麼買電動機車最划算。
透過《KEYPO大數據關鍵引擎》輿情分析系統觀察,近四個月(2024/01/01~2024/04/30)「購買電動機車」的熱門關鍵字,許多網友關注購車金、資費、汰舊換新、補助、加碼、方案、回饋、優惠、電池等熱門關鍵字,網友表示「目前政策都是用力補助換掉舊車」、「之前有補助,一台電車不會比油車貴多少」、「我覺得大家沒想過的是電池成本都在逐年下降,五年以後剩半價是滿有可能的事」、「換電池相當於油車換掉引擎這種大件了吧」。
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車友不藏私分享!棄油轉電的5大誘因
許多人選擇電動機車不僅是因為新穎的外觀,更多人是考量到減少空污、降低引擎噪音,騎車舒適感up,讓移動過程變成一種享受。其實棄油車轉電車還有一些鮮為人知的好處,特別整理出5個電動機車車主才會知道的隱藏誘因!
誘因1/免燃料&牌照稅
由於電動機車用電力驅動,因此沒有燃料問題,故無需課徵燃料稅,以125c.c.機車來說一年可省下450元;電動機車的牌照稅免徵則延續至2025年12月31日。
誘因2/停車費用優惠
為了響應節能減碳、鼓勵民眾汰換燃油機車,不少縣市祭出電動機車停車費減免優惠,像是六都中的台北市、高雄市、台中市,目前停車仍享有全部免費福利;新北市、台南市則因已達成增加電動機車數量的階段性任務,加上為了提高停車格周轉率,避免有民眾長期霸占停車格,已取消停車優惠方案。
誘因3/政府補助
對於有意購買電動機車的民眾而言,別錯過政府提供的補助方案。目前共有三個單位提供補助,包括經濟部產業發展署、環保署以及各地方政府的環保局。網路溫度計也整理出相關補助內容:
中央補助金
經濟部的購買新車補助方案,對重型及輕型電動機車會有7,000元補助,小型輕型電動機車則為5,100元,若採用國產電池芯再加碼補助3,000元,合計最高提供1萬元的補貼金。