台灣是機車大國，根據交通部統計查詢網的資料，2023年機車登記數約1,454萬輛，等於平均每1.6人就擁有一輛機車，其中電動機車約有63萬輛，占總機車數量約4.4％。
進一步觀察交通部資料，2024年電動機車掛牌數逐月上升，五月份電動機車掛牌數量，比四月份增加3,579輛，相較2023年第二季同期成長達16%。前三大主流電動機車品牌，銷量都是呈現正成長，機車電動化成為不可逆的趨勢，政府更喊出2030年電動機車新售占比要達到35%。你正在考慮加入電動機車行列嗎？如何運用政府補助方案，或業者的優惠措施節省荷包？《網路溫度計DailyView》帶您了解怎麼買電動機車最划算。
透過《KEYPO大數據關鍵引擎》輿情分析系統觀察，近四個月（2024／01／01～2024／04／30）「購買電動機車」的熱門關鍵字，許多網友關注購車金、資費、汰舊換新、補助、加碼、方案、回饋、優惠、電池等熱門關鍵字，網友表示「目前政策都是用力補助換掉舊車」、「之前有補助，一台電車不會比油車貴多少」、「我覺得大家沒想過的是電池成本都在逐年下降，五年以後剩半價是滿有可能的事」、「換電池相當於油車換掉引擎這種大件了吧」。
車友不藏私分享！棄油轉電的5大誘因
許多人選擇電動機車不僅是因為新穎的外觀，更多人是考量到減少空污、降低引擎噪音，騎車舒適感up，讓移動過程變成一種享受。其實棄油車轉電車還有一些鮮為人知的好處，特別整理出5個電動機車車主才會知道的隱藏誘因！
誘因1／免燃料&牌照稅
由於電動機車用電力驅動，因此沒有燃料問題，故無需課徵燃料稅，以125c.c.機車來說一年可省下450元；電動機車的牌照稅免徵則延續至2025年12月31日。
誘因2／停車費用優惠
為了響應節能減碳、鼓勵民眾汰換燃油機車，不少縣市祭出電動機車停車費減免優惠，像是六都中的台北市、高雄市、台中市，目前停車仍享有全部免費福利；新北市、台南市則因已達成增加電動機車數量的階段性任務，加上為了提高停車格周轉率，避免有民眾長期霸占停車格，已取消停車優惠方案。
誘因3／政府補助
對於有意購買電動機車的民眾而言，別錯過政府提供的補助方案。目前共有三個單位提供補助，包括經濟部產業發展署、環保署以及各地方政府的環保局。網路溫度計也整理出相關補助內容：
中央補助金
經濟部的購買新車補助方案，對重型及輕型電動機車會有7,000元補助，小型輕型電動機車則為5,100元，若採用國產電池芯再加碼補助3,000元，合計最高提供1萬元的補貼金。
