而目前寫入式晶片的調校方式，主要可區分為OBD-2直接寫入與ECU外殼開板等兩種技巧，前者擁有極高的便利性與快速性，只要透過手提電腦與OBD-2專用連接器，就能將新的電腦程式，就由OBD-2診斷插頭灌入原廠ECU電腦內，完全不須拆卸任何零件就可完成ECU Tuning的動作。
後者則須將原廠電腦拆下，然後打開鋁製外殼，再利用專用儀器將程式寫入原廠ECU內，這種作法多數都是針對剛推出，尚未破解電腦程式的新車，而進行的技巧。以上兩者做法都有人在做，優劣的決定反而是在寫程式的人，而非寫入的方法。
問題五：何謂全取代型電腦？
在汽車改裝界，想要打造出一部頂級怪獸，首先需要的就是一部「超級電腦」，也就是俗稱的全取代型電腦，這類的電腦有個特色，那就是它猶如一個未受到環境汙染的小朋友，Tuner賦予它什麼，它就會被塑造成什麼，好與壞完全由Tuner的調校功力來決定。
以目前的科技來說，其實很多原廠電腦的運算能力，早已經超越了過去我們印象中的全取代型電腦，所以基本上目前市面上可以看到新型全取代電腦，都是經過一波淘汰潮後，勝出的新世代產物，擁有可以對應原廠ECU的一切功能，包含過去很難控制的電子節氣門與循跡防滑控制系統，都可以有效對應。
目前的改裝環境來說，如果車輛改裝的幅度不要太大，其實多數車主還是願意選擇寫入式晶片，其最大原因就在於原廠電腦已經有了完整的系統，每個功能都是經過設定後所產生，可透過後天撰寫程式去選擇ON或OFF，因此對於電腦調校的技術門檻，其實就沒有全取代型電腦來的苛求，許多車主也可透過下載開放程式去小改一下。
