第一排椅背提供雙夾層，機能性相當強大。
第二排中船上提供第三區恆溫空調，下方還有雙 Type-C 充電口。
行李箱可自 340L 擴增至 2,035L，另外配置有電動尾門以及尾門足踢感應。
安全方面，標準搭載 9 具安全氣囊以及多項駕駛輔助，包含 Front Assist 前方輔助系統 (行人偵測、Collision Avoidance Assist 碰撞閃避輔助)、AEB 行駛中緊急煞車系統 (後方行人)、ACC 主動式定速跟車系統 (210km/h)、Lane Assist 車道偏移警示系統、Travel Assist 2.0、Side Assist 4.0 車側盲點警示系統、RTA 2.0 後方車流警示系統、Exit Warning 2.0 開門警示輔助系統、Area View 全車俯瞰顯影警示系統、前後停車導引警示系統、Driver Alert 疲勞駕駛警示系統等。另通過 Euro NCAP 五星滿分評等認證。
標準搭載 9 具安全氣囊。
擁有多項駕駛輔助系統。
通過 Euro NCAP 五星滿分評等認證。
動力方面，搭載 1498 c.c. 直列四缸 TSI 渦輪增壓汽油引擎，結合 48V e-TEC 輕油電動力系統以及 ACT+ 汽缸歇止系統，可輸出 150HP@5,000~6,000rpm 最大馬力以及 25.5kgm@1,500 - 3,500rpm 峰值扭力，配上七速雙離合器自手排以及前輪驅動配置，0~100km/h 可在 9.9 秒達成，最高極速可達 205km/h。BSG 皮帶驅動啟動馬達發電機可有效改善發電及驅動效率，發電效率提升 8%，驅動力輸出提升 10%。避震系統採前麥花臣、後多連桿；煞車系統包含四輪碟煞、ESC 電子行車穩定系統、ABS 防鎖死煞車系統、EBD 電子煞車力分配控制、MSR 引擎循跡控制、ASR 加速防滑控制系統、DSR 駕駛轉向穩定輔助、MCB 二次碰撞預煞系統、XDS+ 主動式電子限滑差速器。
導入 48V e-TEC 輕油電動力系統；BSG 皮帶驅動啟動馬達發電機可有效改善發電及驅動效率，發電效率提升 8%，驅動力輸出提升 10%。
開著全新大改款 Škoda Kodiaq 1.5 TSI e-TEC 上路，小七哥表示引擎擁有充沛的動力輸出，BSG 皮帶驅動啟動馬達發電機提升整體作動順暢度，透過 DSG 變速箱直接而順暢的傳遞之下，150hp 最大馬力與 25.5kgm 峰值扭力在節能中不失提供足夠的推進力量，應付日常使用已算足夠，而底盤剛性與路感回饋均是品牌車系一貫的沉穩且高剛性，方向盤指向性也相當不錯。而車系優秀的 NVH 工程水準也依然延續，對於路面碎震與側傾的抑制都在可接受的範圍，以平價進口品牌來說，隔音表現已達到水準之上，整體乘駕體驗頗為舒適。
七人座休旅車款在市場上一直都有相當穩定的銷售表現，而 Škoda Kodiaq 憑藉著「Simply Clever」設計巧思以及高性價比定價策略，長期以來也都是該級距的佼佼者。全新第二世代 Kodiaq 在外觀造型、內裝配備以及安全科技都擁有顯著的進化，相信正式在臺灣上市後，依然能夠以強大的產品實力吸引廣大消費族群，延續車系以往的光輝。
