然而Dodge再接再勵導入中國製造的「傳祺影豹」四門房車並貼牌成為Dodge Attitude，其實還有其它利基與誘因：
˙ 中國車進步真得很快！廣汽的傳祺影豹不只內外造型非常搶眼，而且售價又更具競爭力了！預期Dodge Attitude能以2.1萬美金低價傾銷，也就是約台幣66萬元，就可以在墨西哥買到一輛1.5T引擎+七速雙離合器變速箱的性能房車！至於全配備外加運動化套件的Dodge Attitude GT售價則是2.58萬美金，相當於台幣82萬元左右，但整體配備確實是花俏到個不要不要的地步，Level 2是基本的，其它包含天窗、360度環景、電調椅、加熱通風座椅、YAMAHA音響、可調式LED氣氛燈...等國產車較為缺乏的高檔配備全上，外加空力套件和運動化配件，這確實頗具殺傷力。
‧ 台灣國產Ford Focus 1.5T的售價是83.9萬元起，頂規依掀背、旅行車等不同造型，分別為97.9萬、105.9萬。如果和Dodge Attitude GT頂規運動化版本（約台幣82萬）相比較，Focus不僅價格較高、軸距較短、配備較差，且運動化套件也不夠誇張。基本上Dodge Attitude GT的運動氣勢大概就是比照Ford Focus ST這種等級，因此國產Focus真得很難與Dodge Attitude GT或說是「廣汽傳祺影豹」抗衡。補充一點，Dodge Attitude GT後懸吊都是多連桿，畢竟廣汽擁有Alfa Romeo和Peugeot之技術支援，這點還不難辦到，至於操控性能當然也不會太潦草。
‧ 廣汽傳祺影豹在中國之售價為11.8萬、12.8萬人民幣，相當於台幣53萬～58萬，真的是有夠便宜。換句話說，廣汽傳祺影豹出口至墨西哥變成Dodge Attitude之後，因運費、稅金、行銷、加選配備...等，美國道奇已經反應成本將售價提高至台幣82萬元，但還是比台灣國產化Focus 1.5T便宜許多，不難想像傳祺影豹如果也搞個「中國零件來台組裝成車」到底可以在台灣賣得多便宜？就算要符合陸車國產化35％自製率門檻，相信用來獵殺和狙擊Focus、Altis足矣！
附帶一題，傳祺影豹1.5T於中國WLTC規範測試下的平均油耗為16.8km/L，與Focus、Altis相比毫不吃虧，更何況台灣方面還在使用數據較浮誇的NEDC測試規範。
‧ 廣汽已準備好更強悍的「傳祺影豹R」！搭配2.0T引擎、具備雙窩流增壓器、渦輪遲滯極低、最大馬力265ps、搭配8AT變速箱，0-100km/h加速僅5.7秒，等同於Volkswagen Golf GTI的實力！此外 傳祺影豹R頂規還標配麂皮跑車座椅、運動化懸吊、對向四活塞卡鉗、19吋鋁圈、米其林245/35R19性能胎，其它還包含可變排氣聲浪系統、四出尾管、主動降噪等功能，搞得跟Audi性能車款非常相像！是的，如果1.5T的傳祺影豹不足矣彰顯美國Dodge道奇跑車一貫的的性能教條，那麼導入「傳祺影豹R」貼牌成為Dodge Attitude R之後總可以了吧！
