▲上：廣州汽車的「傳祺影豹R」是一輛比Altis更大的4.7米房車、下：美國道奇貼牌車Dodge Attitude，預計今年底前在墨西哥上市並觀望美國與中南美市場
話說～台灣多數國產車如果都怕MG的話，那麼應該檢討一下，是不是自己把品質、價格、規格搞得太弱太好欺負了？但情況好像不是這樣，因為其它國產車廠並沒有因此被打趴，應該說是國產車先前漲價漲得太誇張了，MG充其量就是以破壞行情之姿擋人財路，但終究沒有達到獨占市場、趕盡殺絕的地步，但政府的做法頗有斬立決的感受，顯然就是非常針對性的策略。但中國車應該防嗎？其實是有絕對必要的，理由不是目前太強大，而是進步速度比想像快，意思就是幾年後的威脅性將會急遽上升！而且進攻手段將會相當兇殘，包括「賠本賣也要拼市佔率」這種不怕死的作風！現在不擋、就怕屆時擋也擋不住，就會變成類似泰國的慘狀...
回歸正題，先前提到美國道奇汽車Dodge不好好搞研發，專門引進他國中小型車款做換頭與貼牌動作，2011年代表作就是Dodge Journey，這是貼牌的廣州汽車「傳祺GS5 1.5T」這輛4.73米的SUV，規格近似Hyundai Tucson L，專攻墨西哥市場，只是傳祺GS5本身在中國地區就不是什麼很出色的暢銷休旅車，因此在墨西哥市場之銷售量未見起色。相關報導（https://www.lian-car.com/articles/read/38702.html）
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但有趣的是Dodge乎食髓知味，決定再導入中國廣汽第二款貼牌車，那就是「傳祺影豹」這輛4.7米的中大型四門轎車，車長略高於Toyota Altis和Ford Focus旅行車，其英文車名就是取其中文諧音「影豹」Empow，但此車進口到墨西哥之後將被「正名」為Dodge Attitude，預計年底年前上市。此車基本上使用的是和Dodge Journey相同的1.5T引擎，馬力同為166hp（前驅），變速箱同為7速雙離合器自動手排，但車身重量較為輕盈、重心也更低，因此加速與操控性能更為強悍，主攻年輕人市場。事實上Dodge導入二代傳祺GS5休旅車，搖身一變成為Dodge Journey在墨西哥銷售，已創下比之前更好的銷售紀錄了！確實比貼牌的韓國車或日本Mitsubishi更好！即便無法和Nissan、Volkswagen、Toyota相比，但至少銷售量有明顯的進步，而且成本也很便宜。
