而拜輕質鋁和碳纖維增強的車身結構，搭配高轉速仍保持著大扭力與高效率的前後雙馬達，且iX的重量較同級競爭對手輕了約150公斤左右，加上iX轉向準確、加速平穩迅速、重量控制得相當精妙，以及xDrive智慧型可變四輪傳動系統，除了帶來更為出色的貼地性與信賴感受外，也增添SUV的駕駛樂趣。
此外，如果把動能回充設定為主動式的話，每當你一收油門便會感覺到回充所產生的些微阻力，而這股力道又大小剛好的轉為線性的煞車力道，善用這個設定，就能有one pedal的效果。
▲為全新BMW iX導入第五代eDrive科技並結合能量密度更高的新世代鋰電池模組，iX xDrive40搭載總容量為76.6kWh的電池組，最大馬力為326匹、最大扭力為64.2kgm，0到100km/h加速為6.1秒，最高續航里程可達435km9(WLTP規範下測得的數據)，搭配CCS1規格且功率最高達350kW的BMW i高速充電站，最快僅需10分鐘就能補充95km的行駛里程。
純電iX，將豪華品牌的車艙強項進一步優化！
高速公路上，iX風噪抑制與穩定度皆相當出色，車內聽到的最突出的噪音僅是電動馬達在加速時發出似高鐵車細微的高頻聲響；加上車內以咖啡鞣製而成的天然真皮包覆座椅，觸感柔滑細緻，再有大尺碼SUV的開闊視野與空間，以及高級豪華品牌的車艙靜肅性，純電的特性更將這些表現進一步優化，令人印象深刻。值得一提的是，iXDrive40的配胎是21吋255/50R21，仍保有Q韌的舒適行路質感。
2025年式的BMW新iX，高科技展現了BMW製作純電休旅的功力，重新定義了零排放時代的豪華休旅車，iX集X5的車身尺碼、X6較低的車高與X7的長軸距等優點於一身，將寬敞的SUV級車艙舒適性、充滿前衛科技、卓越的精緻度和多功能性、真正輕鬆而前衛的豪華氛圍、世界一流的行路舒適性和駕駛風味、即時輕鬆的性能以及值得信賴的現實世界續航里程相結合。作為一款純電豪華休旅車，2025年式的BMW新iX，具有令人信服且務實的用途和真正的吸引力，絕對是是任何一款汽車都無法比擬的；而配備最有誠意、最滿的2025年式BMW新iX，現在，更是入手的最佳時機。
