電動車可以輕易創造出四位數破千匹的動力，但對於許多熱愛汽車的消費者來說，電動車少了燃油車所賦予的激情，因此Hyundai Ioniq 5 N與Charger Daytona就導入模擬聲浪來營造燃油車的氛圍，其中Porsche對於這樣設計卻不以為然，有人不認同自然就有人支持，Honda就計畫替電動車導入模擬S2000/Type R/NSX的聲浪。
電動車可以很輕易的創造出四位數破千匹的馬力，但超跑買家卻不買單，因此部分電動品牌推出的電動超跑在銷售方面就不如預期，買家之所以不買單主要就是因為電動車欠缺燃油車所給予的回饋和所帶來的激情，也因如此Hyundai Ioniq 5 N與Charger Daytona就替自家電動車導入模擬聲浪功能。
然而此功能對於Porsche來說只是噱頭，認為現階段品牌旗下還有燃油車型，因此沒必要製造偽燃油的電動車。但有人反對也有人支持認同，近日Honda舉行Honda 0 Tech Meeting技術說明會，會議中也公布全新Honda 0 Series技術。除因應電動車打造的車體與電動系統外，針對電動車所欠缺的聲浪部分也會和Hyundai一樣導入模擬收浪系統。對於Honda來說NSX/S2000/Type R等車是品牌最具代表性的車款，因此會替電動車導入模擬NSX/S2000/Type R的聲浪，藉以讓架此即便開電動車也能獲得媲美燃油車所給予的回饋與激情。
《原文詳見：CARTURE 車勢文化》
