●第二代2系列Gran Coupe正式發表，原廠代號F87，是品牌最入門的四門房車
●外觀承襲大改款1系列的設計，尾部線條拉伸並提升肌肉感，頗有F30的身影
●內裝採OS 9作業系統並換上了全新的中央鞍座，方向盤、氣氛燈也為新款式樣
●提供220、M235兩款汽油動力、218d、220d兩款柴油動力，皆為七速雙離合器變速箱
或許由於FR前置後驅的印象過於深入人心，BMW成為了操控硬派的代表，而這份榮譽自然也成為了伸展拳腳的枷鎖，也讓換上前驅底盤的1系列、2系列Gran Coupe（以下簡稱GC）始終背負著原罪，不過隨著兩款車陸續發表了全新大改款車型，消費者似乎對於驅動方式不再那麼執著，畢竟前驅所帶來的空間與成本優勢，對於此級距車款來說或許更為重要。
嶄新面貌
今年年中BMW 1系列正式發表，過了不到半年的時間，採用同底盤的2系列Gran Coupe也緊接著推出，外觀上承襲了前者的設計語彙，基本上就是四門房車版本的變體。首先在車頭方面，2 GC換上了直立式的LED日行燈，徹底與過去的天使環告別，內部光源則有標準的LED頭燈、防眩光的遠光燈、具有藍色點綴的智慧頭燈等多種選項。水箱護罩部分採用了大小適中的尺碼，並採中央相連式的設計，這也是新世代BMW的標誌之一，內部格柵根據不同的車型有著不同的式樣，M235採橫置肋條加強視覺感受，同時也多了專屬M的銘牌。另外如同每一部大改款的BMW，2 GC也多出了發光的水箱護罩外框，提升品牌的家族化風格與夜間的辨識度。
2 GC從B柱開始展現出與1系列不同的風格，和緩下削的車頂線條是房車的標準走勢，而非現今流行的斜背風格，黑色車頂搭配黑色窗框則是帶出M235車款的運動感受，設計師也在D柱上重現了Hofmeister Kink折角，並在上面壓印了2的字樣，與G60 5系列如出一轍。另外原廠本次特別強調較低的腰線設計，可以帶來更為強烈的運動感受，好看與否就交由各位讀者自行評價。在尺碼部分二代車款有些微增長，車長拉伸20mm來到4546mm，車寬車高分別為1800 x 1455mm，軸距則是有著2670mm的表現。
來到車尾，2 GC名字雖然有著Coupe的字樣，但整體是標準的三廂房車結構，車尾設計一改舊款的風格，用上了更多銳利的線條，燈組則是採用與1系列相同的造型設計，強調兩車的關聯性，同時將廠徽與車牌的位置上移，搭配略為突起的小鴨尾，帶出相當濃郁的運動感受，視覺上也更顯大器，頗有當初F30 3系列的既視感。一般版本車型為隱藏式的排氣尾管，M235則是用上了雙邊雙出的設定，性能取向鮮明。另外原廠設計師有個巧思，就是車型銘牌刻意放大M2縮小35，或許可以滿足2 GC沒有正統M Car的缺憾吧！
