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賽車是一項相當專業的極限運動，不只車手技術要夠好，賽車的條件也非一般街車改裝能比擬，尤其是安全防護部分更是重點，畢竟動輒時速破百公里的競速，稍不注意車輛一定會出現碰撞意外，這時只能依靠車體強度與安全帽等裝備來保護車手安全，這也是正規賽車真正駕駛所在，到底怎麼做到的？我們就從這部最新款的Civic Type-R FL5 TCR來看起。
TCR賽車什麼等級？
最接近街車的賽車
對於賽車沙漠的台灣來說，不少人對於賽車的認識只停留在F1/WRC賽車中，其實國際間還有很多不同規格的賽事與賽車，正如火如荼的展開中，而TCR就是其中一項比較容易入門的正規賽車組別，也是多年前從WTCC世界房車錦標賽演變而來的房車賽事，由於WTCC都是以車廠為主導的賽事，包含賽車的開發與升級都是車廠在進行，使得參賽費用與車輛價格相當高昂，導致有意投入賽事的私人車隊卻步不已，使得WTCC的賽事規模愈來愈萎縮。
這時以改裝大廠為比賽車來源的TCR賽事，反而蓬勃發展起來，相對WTCC賽車的低度改裝，讓比賽費用大幅降低，甚至年輕車隊可藉由參加國際性房車賽累積寶貴的經驗，作為日後往更接近高水準的房車系列賽的途徑。因此很快在全球各地都流行起來的TCR賽事，堪稱當前最熱門的房車賽之一。簡單來說，TCR賽事的動力系統基本上跟街車相似，整部車最大的差別在於變速箱系統、底盤與空力設計等，因此車輛耐用度頗佳，只要不碰撞到，賽後的整備工作只需更換油水而以，引擎不須拆下整理。
而受訪的這部FL5 TCR是由J.A.S Motorsport這間義大利改裝廠所推出，其本身是專門打造Honda正規賽車的改車廠，涉及的賽事包含有GT3、WTCC、WRC、APR、CTCC與WTCR等，曾經推出的正規賽車相當多，舉凡NSX GT3、FK2 TCR、FK7 TCR到最新的FL5 TCR等，因此是相當專業的賽車打造工廠。
