作為目前國產唯一的電動車,LUXGEN n7甫一推出便讓人驚艷,不只是舒適均衡的動態表現,更展現出國產品牌對於汽車產業的勇於創新,明確掌握消費者的需求,對於電動車的要求不只是C/P值,更要物超所值。延續n7好表現的自然就是本次全新發表的n7 Lang Range長程版,不僅換上了更大的電池,就連配備也一併升級,也將n7車系選擇變得更為多元,滿足不同客群的需求,搭配LuxClub APP手機遠端連線,智慧用車生活,就從n7 LR開始。
另一個需要特別提及的,n7 LR的充電規格也與首發版車型不同,前者與特斯拉採相同規格的CCS2直流電快充搭配Type2交流電慢充;後者則是規格較為通用的CCS1直流電快充搭配J1772交流電慢充。而CCS2系列的好處在於其餘硬體條件不變的情況下,充電功率可以大幅上升,也因此n7 LR的充電功率最高可以支援到180 kW,首發版則為135 kW,也就造成即便電池容量大增,兩車的充電速度卻是相同的水準,10~80%的電量補充,都可以在30分鐘內完成。這也代表了每分鐘的電量補充,n7 LR明顯更多,因此即便遭遇到時間不夠充足,無法順利充電半小時的情況,n7 LR依舊可以補充可觀的續航里程,作為消費者可靠的後盾。
不只超值更超質
以n7 LR來說,質量兼具或許是最為貼切的形容。量的部分,更大的電池容量換來國產唯一續航里程超過700公里的純電實力,相信已無需贅述,質的方面則是體現在車輛的裡裡外外的每一個角落。為了讓消費者一眼就可以看出n7 LR的身分,LUXGEN替本車增加了許多專屬的配置,像是雙色車側飾板,在黑色輪拱與側裙當中起到了畫龍點睛的效果。如果你認為這樣還不夠顯眼,那麼後車門窗框上則是有著n7 LR專屬的銘牌,綠銀雙色的配置突顯了n7 LR的純淨能源與高雅氣質,更值得讓人好好駐足欣賞。至於外觀最後一處改動在於鋁圈配置,與首發版本相同皆為18吋的胎圈組,但式樣改換上了槍灰色的低風阻輕量化鋁圈,帥氣有型之餘更可增添運動跑格。