其次是新冠保單風險：帛琉方面堅持一定要有新冠疫情的醫療保險，但台灣方面只有「旅行責任險」，保障少、費率低，缺少可以應變新冠疫情的條件，如果有新冠保單，該如何落實執行？一旦在帛琉檢測發生陽性反應，如何立即送返台灣？以前陸客來台也有類似問題，發生意外後住進醫院，卻賴著不走也不付費，院方卻趕不走奧客。
第三是宰客風險：台灣與帛琉之間的航班規畫，第一周2班、第二周2班、第三周4班、第四周5班，一個月之後，恢復成疫情前每周「8＋8」班（台灣與帛琉每周各飛八班），初期供給少卻需求大，航空公司的機票費用高，加上台灣核酸檢測貴到嚇人，平均一個人飛赴帛琉的旅費從過去3萬元提高到8萬元，業者是否可能伺機哄抬價格，或是多安排購物行程，轉嫁到消費者身上。
第四是疫苗護照風險：台灣現在還沒開打疫苗，也沒有疫苗護照，進入後疫情時代，許多國家與企業期待簡化各國旅行，盡快恢復商業經濟活動，而仰賴的就是電子疫苗護照。部分國家及國際許多航空公司均已超前部署，試用疫苗接種證書數位APP的可行性，台灣官方的具體作法在哪裡？
國際上的旅遊泡泡逐步開放，包括香港－新加坡、日本－夏威夷、俄羅斯－土耳其等等。新加坡和香港去年11月啟動旅遊泡泡，一周之內需求量大爆發，機票銷售量上升30%，但因香港11月底疫情復燃，港、星決定擱置。日本與夏威夷去年10月開通旅遊泡泡，日本提出旅行前檢測計劃，並發布檢測流程方案，但雙方檢疫沒有互惠，返回日本的旅客仍需要隔離兩周。
「旅遊泡泡」是權宜措施，相關配套措施要到位才能正式上路，政府部門預擬各項緊急救援應變，逐步恢復台、帛觀光產業及經濟發展，如果出現意外狀況，也隨時可以關掉，確保國人的健康與安全。進入後疫情時代，台灣也應盡快施打疫苗，增加疫苗覆蓋率以達成群體免疫，積極準備好疫苗護照，才能夠逐步開放邊境。
