馬來西亞航空MH370班機在2014年3月8日起飛後不久就失聯，機上239人全數罹難。搜索4年多仍然音訊全無，僅找到少數飛機殘骸碎片，因此被稱為航空史上最大謎團，馬來西亞政府在今年停止搜索。調查工作負責人、馬來西亞民航局前總監郭師傳30日公布的MH370最終調查報告沒有新發現，失蹤原因未明，不排除班機受到「第三方干擾」的可能。
機長札赫里沒有健康問題、精神疾病
郭師傳（Kok Soo Chon）也指出，機長札赫里非常有經驗且受人敬重，今年53歲的他有三個孩子，沒有健康問題、精神疾病及治療的病史，也沒有加保保險或增加保額、也未和家人朋友發生衝突或是出現財務壓力的狀況。
他表示，馬航MH370偏離了原本路徑，但不是系統異常的結果，而是在人工控制的狀態下發生。此外，越南胡志明市的塔台發現班機偏離航道時未及時通知中國政府，也沒有啟動緊急程序，延遲了搜救行動。
機上載有239人，包含1位台灣旅客
2014年3月8日，原定從馬來西亞吉隆坡飛往中國北京的馬航370航班客機失蹤，機上載有239人，包含12名機組人員和227名旅客，分別來自14個不同國家，其中人數最多的為中國籍旅客，共有152名，另外還有1名44歲的莊姓台灣旅客。班機在起飛後不到1個小時，就在馬來西亞與越南海域交界處失去聯絡，馬國政府從飛機失蹤前的航行路線研判，班機最後應該在南印度洋墜海。
馬國政府最初公布的馬航MH370駕駛艙與塔台最後的語音信息為「好的，晚安」，但在之後公布的對話全文中卻改為「晚安，馬來西亞370」，官方並未說明前後版本上的差異，只說會再調查是機師還是副機師所言，引發家屬及媒體質疑馬國政府刻意隱瞞訊息。馬來西亞交通部長陸兆福則承諾，這份調查報告將完全坦誠透明，不會有任何刪節或模棱兩可的說辭，「調查組所記錄的每一句話都將在報告中呈現。」馬國政府先向乘客家屬報告後，才舉行記者會向媒體發布，同時也會上傳至網路，讓整個國際社會都能夠閱讀到這份報告。
機長自殺帶200多人陪葬？ 報告：沒有證據指向機長自殺
馬航MH370自失蹤以來，搜索工作一無斬獲，失事地點無法確定，對於航班失蹤原因的假說和猜測不斷。美國、澳洲和加拿大等國的專家在澳洲電視談話節目《60分鐘》（60 Minutes）裡分析，失事原因很有可能是正駕駛（機長）札赫里（Zaharie Ahmad Shah）行為異常，先讓機上乘客和機組員因為缺氧喪失行動能力，接著在自動駕駛狀態下飛行，直至燃料耗盡最後墜海。但卻沒有原因能解釋札赫里自殺的動機。
