胡塞武裝和中國俄羅斯達成協議，兩國船隻可以在紅海亞丁灣航行不受任何攻擊。僅僅幾天之後，胡塞武裝就向紅海一艘中國運營的油輪發射了五枚反艦彈道飛彈。船員迅速控制了船上的火勢，沒有人員傷亡。發射五枚彈道飛彈卻無法擊沉一艘油輪，讓人大跌眼鏡，那麼在紅海到底發生了什麼？爲什麼反艦彈道飛彈實戰的效果不盡人意呢？
根據美國彭博社3月22日的新聞，胡塞武裝和中國俄羅斯達成協議，兩國船隻可以在紅海亞丁灣航行不受任何攻擊。可是僅僅幾天之後，在3月24日週六，胡塞武裝就向紅海一艘中國運營的油輪發射了五枚反艦彈道飛彈。這五枚反艦彈道飛彈雖然有擊中該油輪，但是造成的損失很小。船員迅速控制了船上的火勢，並且沒有人員傷亡。
過去20年來，中國一直不斷開發自己的反艦彈道飛彈，其中以東風21D和東風26B爲主，很多人宣稱，只要美國的軍艦膽敢靠近臺海，就會被這些速度高達10馬赫的反艦彈道飛彈給擊毀。
除了中國使用反艦彈道飛彈以外，伊朗也引進了中國的技術，開發了自己的反艦彈道飛彈，並將這些飛彈提供給胡塞武裝。這就是爲什麼胡塞武裝身爲葉門的叛軍，沒有足夠的經濟和軍事實力，卻擁有相對比較先進的反艦彈道飛彈。而胡塞武裝也在紅海地區頻繁使用這些武器攻擊民用船隻。
這一次發射五枚彈道飛彈卻無法擊沉一艘油輪，實在是讓人大跌眼鏡。那麼在紅海到底發生了什麼？爲什麼反艦彈道飛彈實戰的效果不盡人意呢？
我們先來看一下前線的戰報。根據美國中央司令部發布的消息，在3月23日，當地時間凌晨2:50至4:30 ，胡塞武裝向在紅海地區航行的黃埔號發射了四枚反艦彈道飛彈。而在下午4:25 ，美軍偵測到第五枚彈到飛彈向黃埔號發射。該艦發出求救信號，但並沒有請求援助。輪船受損程度非常輕，船上起火，在30分鐘內被撲滅，沒有任何人員傷亡的報告。船隻繼續向東航行。
事件發生之後，前環球時報總編輯胡錫進在微博上表示，這其實是胡塞武裝誤擊，他打的其實是英國的油輪。可能事實確實如此，直到3月25日，胡塞武裝發佈聲明，依然堅持認爲黃埔號是一艘英國油輪，他們打的並沒有錯。
那美國雜誌海事執行發佈一篇文章，詳細調查了這艘船的歷史，這艘船在2024年才被命名爲黃埔，之前確實是英國的船，英國的船東，註冊地也在英國。不過，目前，這艘船是由一家香港的新公司所經營，只不過該公司下屬只有一條船。這艘船在航行過程中掛的是巴拿馬的國旗。
這個在國際航運中也非常普遍，全球有20%的貨船掛都是巴拿馬的國旗，而中國很多的貨船也掛的全都是巴拿馬的國旗。這主要和稅收和法律有關係。除了巴拿馬以外，非洲國家利比里亞也是一個重要的註冊地點，這是因爲利比里亞對外國傳統和公司不徵收所得稅。
