TOYOTA出招挖角MG銷售顧問：汽車業人才爭奪戰
近日網路流傳 MG 被 TOYOTA 挖角銷售顧問的消息。據悉，這是 Toyota 經銷商寄送至 MG 展示中心的信件，因為 MG 目前受到 8 月頒布的國產車自製率規範政策的影響無法正常交車，基本上處於一個無車可賣的狀態，所以 Toyota 經銷商想趁機挖角 MG 的業務，以下為 TOYOTA 經銷商寄送至 MG 展示中心之信件內容 (公司與營業所名稱已馬賽克)。
各位 MG 的菁英業代們您們好，在 TOYOTA 不用擔心沒車賣、不用擔心公司突然從台灣撤離，＊＊汽車歷史可追朔於 1988 年，這個深植台灣多年的公司，可以當作自己的事業去經營。
TOYOTA ＊＊所正在尋找熱情、積極且具備良好溝通能力的汽車銷售顧問並為客戶提供專業的建議和服務，協助他們選擇最適合的車型。
我們提供完整的教育訓練且有優於市場薪資獎金制度，薪資結構不只是底薪及銷售獎金，還有季獎金、年終獎金•入社前半年提供保障底薪，每年提供兩次出國銷售競賽，以及菁英配車機制。
針對入社新人有完整的教育訓練，我們重視每一位員工，除了有良好工作環境、也提供學習及成長的空間，歡迎優秀的朋友一起加入＊＊汽車股份有限公司的工作行列。
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每年提供二次出國機會，國內旅遊 / 國外旅遊
員工制服 / 完整的教育訓練
休假制度：特休 / 年假
年終、三節、生日禮金
趁著 MG 遭遇銷售困境，TOYOTA 經銷商展開積極的人才爭奪戰。一封寄送到 MG 展示中心的信件顯示出 TOYOTA 的挖角策略，強調公司穩定性、優渥薪資及福利制度，吸引 MG 的銷售菁英加入。
MG陷入困境：國產車自製率政策衝擊銷量
在國產車在地化供應鏈合作價值比率 (自製率) 要求下，MG 目前除了 HS、ZS 因為尚有庫存採限量接單，MG4 已暫停接單，勢必影響後續銷售及交車狀況。據了解，8 月 MG 領牌狀況在各種不利因素交相影響下，三種車款至 8/25 合計領牌僅約 315 輛，相較 7 月領牌數 1,428 輛，幾乎呈現斷崖式衰退慘況。
延伸閱讀
MG 汽車近期受到政策變動的影響，銷量大幅下滑。這主要是由於政府調整了國產車自製率的政策，導致 MG４ 車型於 8/1 起生產的車型受國產車自製率影響，皆無法拿到出廠證下線。
