如果問中國領先全球的產業有哪些？「無人機」勢必名列其中，《華爾街日報》甚至報導過，連美國政府許多單位都大量採購中國無人機，原因就是便宜好用、品質優秀。如果問哪些新興科技產品能在戰場是大放異彩，答案還是「無人機」，俄烏兩軍在烏克蘭戰場上都大量運用無人機，也成為許多軍事專家關注的焦點。但是當台灣要裝備無人機來防衛國土，如何避開中國在這個產業的主導地位，變成了讓人頭痛的挑戰。
《紐約時報》指出，美國與台灣的政府與民間單位，正在努力聯手製造對保衛台灣至關重要的無人機。美國國際貿易管理上個月組織20多家美國無人機公司來台舉行閉門會議，參加者正是想得到美國知識和客戶的台灣公司。不過這不僅僅是台灣的商機，更事關台灣的生機，因為中國在無人機產業的主導地位，可能讓台灣無法有效補強無人機戰力，降低台灣抵禦中國入侵的能力。我國國防部去年表示，未來幾年將採購7700架無人機。
《紐時》分析，台灣政府希望台灣切入美國及其盟友的無人機供應鏈，美國政府則希望利用台灣的製造優勢，減少美國對中國製無人機及其零件的依賴。而且台美雙方都想借鑒烏克蘭戰場的經驗，無人機在許多衝突地區都成為發動攻擊和監視敵軍的重要手段。國防部長顧立雄表示，國防創新小組已與美軍國防創新單位（DIU）成立對口並深度交流，聚焦「無人機系統」、「反制無人機系統」及「人工智慧（AI）運用」；在去中化潮流下，能否共同生產將是台灣利基。
顧立雄還表示，共同生產無人機要如何進入國際供應鏈，仍需進一步討論，可能不適宜使用台灣品牌，但可藉此成為國際供應鏈一環，且台灣在晶片等先進科技上擁有強項，加上美方現在強調「去中化、去紅化」，倘若各國能結合各自長處，這對台灣來說是相當大的機會。由於未來各軍種的無人機數量龐大，顧立雄提到，陸軍、海軍必須進行討論如何進行有效的作戰應用、撰寫準則，進行編裝訓練及戰術戰法的精進。
《紐時》指出，造訪台灣的美國無人機公司包括諾斯羅普·格魯曼（Northrop Grumman），也包括提供水下無人機、無人機偵查設備、以及對無人機有其他創新的公司代表。據台灣的新聞報導，代表團中有美國國防的官員，美國在台協會也強調：「美台工業合作對於發展一系列技術的供應鏈安全至關重要。」不過《紐時》也指出台美聯合研製無人機的許多障礙，包括資金不足、需要通過嚴格安檢，美國可能也會對過度依賴台灣的無人機零件抱持謹慎態度—因為台灣方面也有洩密給中國的疑慮，要是台灣遭到中國封鎖，也會讓美國的無人機製造商失去重要零件的供應。
捍衛民主基金會的克雷格·辛格爾頓（Craig Singleton）將中國的大疆無人機形容成「長了翅膀的華為」，他對《紐時》表示：「安全和知識產權風險真實存在，但只要有適當的保障措施，這些風險仍屬可控。」他強調美國與台灣的合作至關重要，但這需要成為更廣泛戰略的一部分，其中包括將一些生產轉移到更安全的地方。美國才能從台灣的能力中受益，又不會過度暴露在地緣政治風險中。國防部副部長徐衍璞在費城舉行的美台國防工業會議則說，台美深化國防產業合作，可以對中共發出正確的訊息—對台灣切勿輕啟戰端。
