近日，「電動車馬力稅議題」引發各界熱烈討論，讓不少電動車主及潛在消費者感到疑慮。然而，該議題終於迎來新進展。根據立法委員林俊憲於 1 月 15 日在 TVBS《地球黃金線》錄影時透露，經其邀集交通部、經濟部與財政部進行座談後，政府已確定將電動車牌照稅免徵期限延長至 2030 年，藉此持續推動節能減碳政策，並促進電動車產業的發展與普及。
根據立委林俊憲的說明，截至 2024 年，全臺登記的新車中僅有約 9 萬輛為電動車款，相較於既有 700 多萬輛的乘用車總數，比例僅約 1.5%。這顯示，電動車的普及目標尚未達成，而免稅政策對於提升市場接受度仍具重要作用。原本的電動車免牌照稅政策原定於 2025 年底結束，但考量目前電動車普及率偏低，政府決定將免稅政策延長五年，目標是到 2030 年將電動車新車市占率提升至 3%-4%。
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針對稅負相關議題，立委林俊憲進一步表示，電動車車主目前最關心的包括未來的馬力稅與道路養護費等負擔。經與交通部和經濟部協商，相關單位一致認為，當前應以減輕車主成本的方式刺激市場需求。除了延長牌照稅免徵期限外，2030 年前開徵道路養護費的可能性亦相當低，以維持政策對市場的激勵效果。
此項政策延長不僅有助於環境保護，也將進一步激勵消費者選擇電動車，帶動整體產業發展。對於現有電動車車主及潛在買家而言，免稅措施提供了明確的誘因，並為臺灣電動車的普及奠定了良好基礎。未來，政府能否持續完善相關配套措施，將是政策成效的關鍵。
