德國福斯汽車（Volkswagen）被美國環保署（EPA）抓到，在車子安裝作弊軟體規避排放量檢測，已強迫召回48萬輛違規汽車。外媒估計有毒氣體排放量一年增加約一百萬噸，福斯也面臨股價大跌、企業形象崩盤、以及高額罰款的沉重壓力。福斯汽車執行長文德恩（Martin Winterkorn）23日已宣布辭職，福斯股價也應聲上漲7.8%。
《衛報》（The guardian）分析，福斯1100萬輛的違規車輛所排放出的汙染空氣大約一年一百萬噸，等同於英國所有的發電廠、汽車、工業和農業的排放量總和。符合EPA規定的汽車，氮氧化物（NOx）一年排放量約在1萬到4萬噸之間，但福斯的違規車一年的排放量卻在23萬到94萬噸之間，整整超出美國汙染空氣標準的10到40倍。
福斯財務危機
福斯股價持續下跌，從18日作弊醜聞爆發到現在，福斯的市值已蒸發了三分之一，價值250億歐元（約9070億台幣）。接下來還得面臨美國180億美元的高額罰鍰、客戶集體求償以及相關刑事懲罰，公司財務將陷入重大危機。福斯已撥出65億歐元，來因應車輛召回等其他相關費用。
文德恩說：「我想要做一個正式的道歉，對我們的消費者，對相關機構，以及對全體大眾，為我們這種不當的行為道歉。全球數百萬人對我們牌子的信任，對我們的車子還有技術信任，而我深感抱歉，我們打壞了你們的信任。」
（文德恩對大眾道歉對員工喊話，目前調查仍未有結果但我們將盡一切努力，取自Youtube）
連鎖效應
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— CNN (@CNN) 2015 9月 23日
紐約等州的州檢察長已成立小組來調查這起醜聞。紐約州檢察長施奈德曼（Eric Schneiderman）說，美國、歐洲及亞洲都將展開一連串調查，福斯所要接受的懲罰將會令自己元氣大傷。受到福斯醜聞影響，德股22日也下跌3.7％，法股和美股道瓊工業指數也紛紛下跌3.6％及1.6％。
義大利消費者權益組織「 Altroconsumo 」，將於10月2日針對誤導性廣告對福斯提出集體訴訟，經過檢驗證明，福斯Golf 1.6的油耗和二氧化碳排放量都比其所聲稱的高出50% 。義大利政府也於22日對福斯展開汽車排放檢測，歐盟消費者權益組織BEUC的負責人葛耶斯（Monique Goyens）說：「福斯的醜聞加深我們的憂慮，擔心這些欺騙手法也被用在歐洲。」
大眾健康與二氧化氮
在美國只有3%的車市柴油汽車，歐洲的柴油車卻占了一半的比例。不是所有汽車排放的氮氧化物都有毒，但歐盟檢測，在柴油車的排放氣體當中，有毒的二氧化氮（NO2）占的比例越來越高。英國醫學期刊在五月時發表一項研究結果，短時間暴露在二氧化氮，就會增加0.88-1.09％因心臟或是肺部疾病死亡的機率。
英國多年來致力於改善空氣品質，但成效一直不佳。富勒（Gary Fuller）醫生表示：「這不只是關於福斯，而是一個更大的議題，這是嚴重的大眾健康議題。」
德國環境保護部（MEP）的比爾德（Catherine Bearder），在與歐盟談新的空氣品質法規時說：「汽車製造商在美國被抓了，但我們都清楚空氣汙染也將在歐洲造成災難，如果我們不採取行動，成千上萬的生命都將會因為空氣汙染縮短。」
