出賣土地、開發土地並沒有辦法換來當地人的幸福，或許，只有賣出土地，帶著財富移民到外地的人，才是最幸福的人。然而，選擇與土地長相廝守的人，往往都是土地開發的受害者。
最近網傳一篇來自麥寮高中學生的文章，（編按：此文章作者經證實非麥寮高中學生。）痛訴海邊的工廠（指六輕）殺死了他的父母（罹癌），現在，則是要帶走他的阿嬤。雖然無法證實故事內容真假，但故事的樣貌確實符合發生在麥寮一帶的現象。自從六輕開始運轉後，六輕週邊的污染嚴重，附近的雲林縣與彰化縣居民的罹癌率也大增。
六輕的確貢獻了台灣經濟成長的數據，但更多的時候，台灣人卻是在懷念先知陳定南，當年陳定南拒絕六輕落腳宜蘭是睿智有遠見的決定。今日的宜蘭，倚賴觀光與文化產業發達了在地經濟；今日的雲林，其實還是人口外流嚴重的窮鄉僻壤。
然而，我們也不能輕易責怪當年雲林人熱情歡迎六輕落腳的心情；畢竟，雲林在日治時期至1960年代一直是台灣農業大縣，倚靠著豐富的農產品養活了雲林人。只不過，進入工商業的年代，雲林人開始外流到都市謀生計，雲林開始變為窮鄉僻壤的代名詞之一。直到六輕這個名詞的出現，似乎讓雲林人看到了發展雲林的曙光。
當年，台塑大開承諾支票，例如提供12.5萬個工作機會，興建2千張病床的長庚醫學中心、成立護專、醫護與安養社區、購物中心、客運中心、休閒樂園區等等。如今，卻只兌現僅1百多張病床且無燒燙傷病床的小醫院，工作機會也只雇用1萬1千多名員工，至於其他承諾，則是成為泡影的空中樓閣。
就在今日，2016年11月14日，中南部一帶的天空PM2.5呈現紫爆的高度污染狀況，是台灣進入空污季節以來最嚴重的一日。相信，今日的狀況，也有不少人也將矛頭指向了六輕。
六輕，的確曾經是在地的希望，如今，六輕卻是雲林、彰化地區的居民，無法承受之輕。過去，雲林人以為透過土地的開發，可以換得經濟發展帶來的幸福，只是，現在卻成了另一種模樣。
出賣土地、開發土地並沒有辦法換來當地人的幸福，或許，只有賣出土地，帶著財富移民到外地的人，才是最幸福的人。然而，選擇與土地長相廝守的人，往往都是土地開發的受害者。
1954年，美國白人試圖以15萬美元向西雅圖一帶的原住民購買土地，西雅圖印第安酋長以智慧告訴美國白人：「您怎麼能買賣天空穹蒼與土地的溫馨？對我們來說，這是多麼奇怪的想法。假如我們並不擁有空氣的清新與流水的潾洵，您怎能買下它們呢？」酋長又說：「人類並不是編織生命之網的主宰者，他只不過是生命之網的一條絲線而已」（Man did not weave the web of life - he is merely a strand in it.）。
西雅圖酋長寫給美國白人政府的宣言，在20世紀成為許多先進國家討論土地開發與生態環保的重要文本。我也深信，台灣許多讀者也可能唸過《西雅圖的天空：印第安酋長的心靈宣言》這本書，這本書曾經是許多台灣老師討論土地與生態環保的文本。
我們可以理解，台灣的生存倚賴經濟發展，但是小小的台灣，是否能再承受類似六輕這類的大規模石化工業發展？今天，2016年11月14日，是「超級月亮」現身的日子，錯過今日，可能要等到2034年。不過，台灣今天嚴重的PM2.5，可能讓超級月亮失望了。朦朧的天空，致癌的空氣，以及千瘡百孔的土地……。我們豈能再買賣我們的土地與天空？
文/阿圖賽
本文經授權轉載自想想論壇（原文標題：【縮影人間】無法承受之「輕」：你怎能買賣土地與天空）
