在倫敦街頭，這類的爭執常常上演。一般人沒事也不會插手，或許是因為多數人認為，吵架也是一種溝通。
工作不過度勉強，方能適時展現真我
常聽有人說，國外的服務水準似乎沒有想像中的好。然而事實並非如此，而是對於服務的定義不同。如果以日本這種無微不至的服務標準來看，世界上其他國家的服務真的顯得很糟糕。
所以，不能以此標準就說英國的服務水準很差，就像前面提到的巴士司機，她不認為客人永遠是對的，而是覺得司機與乘客的關係對等，就這個層面上，服務的同時雙方的關係仍是平等的。
相反的，其他國家的人只要曾經造訪日本，都會對日本的服務感到印象深刻，但如果這樣的服務是提供者勉強提供的呢？其實服務人員臉上的笑容不是真正發自於內心？所以，重點不在於哪個國家的服務比較好，而是每種服務方式都各具特色。
因此，工作時不應過度勉強，反而可以適時的展現真實的自己。但是受限於企業規範，員工想展現自我，實在不是那麼容易。
既然如此，平常身為顧客的那一方時，不妨換個想法：「其實不用要求對方做到這種地步。」
面對有些接待不周的服務員，別馬上大動肝火、急著客訴，盡量以寬容的態度溝通，或當場清楚詢問對方感到疑惑的部分。他人總是難以評斷服務提供者及接受者之間的關係，所以就算想抱怨、發牢騷，事後再找別人吐苦水就好了。
近乎吵架的激烈爭辯，也是英國人的溝通方式之一。他們能藉此交換意見，並找出雙方的盲點和妥協點，不拘泥於「客人永遠是對的」這種上下關係，而是以對等的立場，尊重彼此的權益。
見到那位司機毅然決然的態度，我才深刻的體認到這點。
順帶一提，這場司機與乘客之間的爭執，也就是這位司機的小小罷工，最後那位乘客拗不過司機的堅持，僵持一會兒後還是下車了。她離開的時候，不免又隨口發了幾句牢騷，但這場紛爭總算是劃下了句點。
巴士終於再度發車，乘客依舊默默無語，沒有出言讚美司機最終獲得勝利，像什麼事也沒發生過似的，回歸到日常的下班時光。
路上沒車，慢慢的闖紅燈吧
「就算路上完全沒車，日本人只要看到紅燈，就絕不會過馬路。」
這是法國的日本國家足球隊、前任總教練，菲利普．杜斯亞（Philippe Omar Troussier）透過媒體，對守規矩的日本人，發表的一段話。這邊先不論對交通規則看法的是非對錯，我認為這句話，不僅是國家代表級教練的觀感，也是多數外國人眼中，日本人的特徵。
回國後，我感覺到自己深受英國習慣影響的時刻，就是等紅綠燈時。只要大馬路上明顯沒有車，我就會下意識的直接過馬路。有一次甚至還在交通警察面前，闖紅燈過斑馬線，因此被關切了一番。在英國，就算有警察在場，只要馬路上沒車，大部分的人都會直接闖紅燈過馬路，我還沒看到有人因此被開罰。
