1967年9月3日是瑞典的「H日（Högertrafikomläggningen）」，在這天，瑞典道路系統正式由靠左行駛改為靠右行駛。
瑞典政府之所以進入這個龐大計劃，是因為除了瑞典外，歐洲大陸的所有國家都使用左駕靠右行駛的道路系統。這對於與歐洲各國交流頻繁的瑞典，沿用左駕靠左行駛的道路系統會非常不方便，而且意外發生的比率也會提高。
其實這項計劃意念早在實施日前40年已在瑞典國內引起了廣泛討論，但一直以來民眾都認為改動繁覆而使所有關議案都被否決。不過，瑞典政府在70年代時認為跨境車輛將會愈來愈多，而且車輛數目會在往後十年倍增，所以決定「長痛不如短痛」，把瑞典的道路系統改為左駕靠右行駛。
硬體配套改動是計劃的第一步，所有公共車輛率先進行更換，例如把車門改在右側，然後就是安裝新的交通燈、安裝新的道牌和指示，甚至把路燈射向右側車路的燈光調亮等等。
除此之外，瑞典政府還大力宣傳，在財政上支持任何H日的宣傳活動，甚至有內褲品牌在商品上貼上H日的宣傳圖案。在正式實施日前，政府除了派發了超過1,200萬的單張給民眾外，還在馬路邊豎起H日圖案，加強民眾和司機對H日的準備和意識。
在H日當日凌晨，政府在凌晨1時至6時禁止所有非必要車輛在路上行駛，而被允許在路上行駛的車輛，在4時半後要完全停下來，由靠左行轉換成靠右行。
在當天早上，瑞典的司機們體驗了一生中「最值得紀念的交通擠塞」，雖然H日後的數天有很多交通意外發生，也有人受傷，但慶幸地沒有死亡個案。
這個龐大的計劃，共花了瑞典大量人力物力，其中牽涉8000多個官員、超過15萬義工和花費了近4,000萬瑞典克朗（今值6.5億歐元）。
本文經授權轉載自即食歷史（原標題：H日：瑞典道路系統由靠左行轉為靠右行）
責任編輯／蔡昀暻
