原廠對於二代Kodiaq的底盤設定沒有多加著墨,不過實際上路體驗卻發現整體紮實感與緊緻程度大幅提升,無論是路面回饋或動態反應都較過往來得明快積極許多,與強調柔軟舒適、車速一快便開始有些搖頭晃腦的舊款風格大不相同,連帶也使得轉向手感變得中性俐落不少,在實際車身尺碼略為放大的前提下反倒有種車身變得較為小巧的奇妙感受,對於喜愛操駕樂趣的消費者來說會是一大福音,相對地,若是偏好過於鮮明舒適調性者可能會覺得細碎跳動感較為明顯,可透過調整胎壓或更換較高等級胎款略為緩降,或是期待一下業者提供DCC電子可調懸吊系統作為選配。
試駕心得~展現豪華企圖心
過往Skoda一直給人平價實用的超值印象,但二代Kodiaq無論是內裝質感或配備水準都明顯跳脫預期水準,若是售價仍然維持在相對合理的範圍內,那麼對於同級對手來說可能會造成不小的壓力。