當然 Škoda 也在全新第二代 Kodiaq 中保留其充滿人性化的一面，一如因應中控螢幕的尺碼增幅，進而增設所謂的「聰明纖維螢幕擦拭器」，還有它專屬的擺放位置；其次就是從上一代延續至今的雙層手套箱，過去也多半只在越野車款見到的特殊設計，慶幸原廠在持續推陳出新時願意保留，也算是個可以藏私房錢的絕妙好地方。
前、中、後各是 2、3、2 座的設定，軸距雖是和前一代近乎不變，實際上在經過內部空間的重新規劃之後多有進步空間。撇除正副駕駛，第二排明顯的膝部空間寬裕許多，刻意加長的椅面也起到大腿的支撐性，當然為了因應第三排的進出和更靈活的裝載表現，前後滑移、椅背角度調整、快速傾倒等，成為一款更多功能的休旅車款也必然如實奉上。
不過在回顧全新第二代 Kodiaq 的尺碼變化，車長增加了有 61 mm 之譜，多出來的長度並未顯現在第三排的乘坐體驗，依然是和前一代相仿、算是「備而不用」的程度，而這樣的尺碼增幅到底反應在哪？其實就是行李廂的容積表現。就最為實際的數據來看，當前的新世代車款在座椅全數展開的情況下，340 公升的容積也大幅超過上一代的 270 公升，更別說依序將第三排、第二排傾倒後所創造出的 845 公升、2,035 公升的表現，可胃納的程度是向上提升了一個量級。
Škoda Kodiaq 1.5 TSI e-TEC 動力：有 48V 輕油電系統輔助，應付日常尚算足夠。
