「Morizo RR」之名的由來：會長豐田章男親自操刀開發！
LBX Morizo RR 這款車被冠以「Morizo RR」之名，原因更耐人尋味：前任豐田社長，現在已經轉任豐田會長的豐田章男先生親自參與了開發過程，並將其視為專屬座駕 (註)。
註：2007年當時身為副社長的豐田章男招集 Toyota 社內對賽車有興趣的社員以業餘車隊「Team GAZOO」參加紐柏林 24 小時耐力賽，借用愛知萬國博覽會的人氣吉祥物モリゾー的名字，以謎之賽車手 MORIZO (モリゾウ) 的身份參賽。
豪華與運動兼具！Lexus LBX Morizo RR內裝質感全面提升
Lexus LBX Morizo RR 的內裝設計雖然與一般版本的 LBX 相似，但細節上更注重運動化與客製化：麂皮包覆取代原本的皮質，提升內裝質感；12.3 吋全數位儀表提供三種顯示佈局，包括賽車導向模式；油門、煞車、離合器踏板採用運動型鋁質踏板，形狀與角度經過精密設計；方向盤與排檔桿仍保留高級真皮包覆，保持 Lexus 一貫的豪華感。
此外，Lexus 還引入 Bespoke Build 客製化選項，車主可自由選擇內裝配色、座椅材質、安全帶顏色與車縫線樣式，打造獨一無二的專屬座駕。
六速手排、八速自排任選：性能迷最愛的選擇題！
因為提供兩種變速形式可供消費者選擇，因此 LBX Morizo RR 在排檔座設計上有明顯區別：自排車型配備電子手煞車與 Auto Hold 功能，GR Yaris 的自排車型沒有配備電子手煞車與 Auto Hold；手排車型則配備與 GR Yaris 相同的 iMT 自動退檔補油功能變速系統並搭載傳統手煞車，彰顯純粹駕駛樂趣。
Lexus LBX Morizo RR的兩種變速形式
六速手排：與 GR Yaris 相同的 iMT 自動退檔補油功能變速系統 + 傳統手煞車
八速自排：電子手煞車 + Auto Hold 功能
