放手讓員工處理任何狀況,違反規定也不受罰
西南航空的主管都很謙卑,坦承自己並非無所不知。透過精簡的組織架構,他們樂於讓第一線員工享有很多權限和責任,也信任員工有能力依據公司宗旨,制訂決策和採取行動。例如,公司就曾授權不具專業背景的空服人員,與波音(Boeing)公司直接談判飛機客艙座椅的設計。西南航空的管理階層都有一個共識:無論什麼情況,他們都相信員工有能力處理任何狀況。
凱勒曾說:「我們無法預料各地的航站會發生哪些狀況,所以就允許員工運用自己的常識判斷,處理所有的突發狀況。」因此,當一名行動不便的旅客滑著輪椅前來,地勤人員便決定開啟已然關閉的機艙門。這就是員工在公司規定和常識判斷之間的權衡。
準時起飛當然重要,但是難道要身體不便的乘客坐在輪椅上,等待4個半小時的下一班機?西南航空認為,讓員工有處理事情的彈性,等於讓他們有機會培養正確處理事情的能力。就算違反公司規定,也絕不會受罰。誠如凱勒所言:「有問題隨時提出來,挑戰現有的體制。切記,行之有年的傳統智慧,有時候也會讓公司損失慘重。」
在鼓勵員工勇於任事的同時,西南航空也明白,失敗在所難免,並且會竭力保住犯錯者的尊嚴和飯碗。凱勒曾說:「如果有同仁決定為公司做些什麼,即使決定錯誤,我們還是會在站在背後給予支持。」容許犯錯並非放任員工躁進,而事實也證明,失敗過的員工,非但沒有被羞恥的感覺擊倒,反而記取了經驗與教訓,更加認識自己,將失敗轉化為個人成長的契機和動力。
到別人的工作「實習」,增加同理心
西南航空相信,學習是保有競爭優勢的不二法門,因此對於員工的培訓不遺餘力。西南航空設有「訓練大學」,以教導員工提升工作表現、提供優質服務,並且透過種種計畫和課程,讓員工了解其他人的工作內容和性質。
例如,「穿著我的鞋走一英里路」計畫,便要求員工在休假日造訪不同工作崗位的同事,至少停留6小時;至於「在工作現場的一天」計畫,則是讓員工實地操作不同部門員工的工作。在以實際行動體驗他人的工作之後,員工多半會開始學習從多個面向和角度看待企業,和同事的關係也因為深入認識,而更能設身處地,進而激發團隊精神。
此外,西南航空也會利用內部刊物、錄影帶、年度報告,或別出心裁的工具,向員工傳遞公司的規定或理念。例如,員工關係部就曾設計一個外觀看來像是禮物的超大紙盒,裡頭放的其實是公司針對任務的種種提示。
事後證明,員工非常喜歡這種安排,除了吸引他們實際去閱讀,還在公司引發話題,讓每個人藉由談論,對於任務提示的內容更了解。 西南航空以企業刊物教育員工的成效也非常卓著,透過《LUV LINES》(西南航空在紐約證交所的代號是LUV,與LOVE諧音)這本刊物,員工不但可獲悉公司過往的績效、在各項競爭力指標上的排名、業界動態,還能習得一些新點子或判斷事物的新角度。
找遍理由,每天都有員工被獎勵
在一家追求好玩的公司裡,歡樂的場景必不可少。西南航空經常主動為員工舉辦慶祝活動,一方面可舒緩緊張的工作情緒,另外一方面也更強化公司重視歡樂的文化。
凱勒曾說,「這是一個由所有員工創造的企業。旅客和員工天天都懷著歡欣的心情,慶祝一些值得慶祝的事情。」在這樣的價值觀之下,西南航空成了一家「天天表揚優秀員工的公司」,什麼都能慶祝,什麼都值得鼓勵。工作表現優異值得獎勵;任職屆滿10年、20年更值得嘉許。此外,在工作上發揮創意、積極參與社區服務、具備幽默感、勇氣,甚至連髮型,都可以是獎勵的原因。
在西南航空,股東、顧客和員工究竟孰輕孰重,從來不構成問題。因為有了感受到公司尊重與關愛的員工,自然能為乘客提供最真誠的服務;而只要乘客願意再度光臨,公司的獲利數字當然就能讓股東滿意。堅信員工第一的西南航空,要找的不是最優秀的人才,而是最合適的人才。在其企業文化的薰陶下,平凡的員工也能成為一流人才,打造出不凡的成果。
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