針對近日遊覽車駕駛開車癱瘓街頭表示抗議，對此交通部15日表示，消費者安全維護是政府必須堅持的底線，交通部對遊覽車安全把關責無旁貸。交通部也表示，對於癱瘓交通的抗議行為，已模糊訴求焦點，盼陳抗者儘速與主管機關對談，共同審視訴求是否存有合理可行空間。
在幾次重大事故後，交通部要求公路總局擬定改善方案。交通部表示，目前作法的確讓業者感受不少壓力，包括要求每部遊覽車加裝GPS並予以管控、稽查時發現司機當日駕車時間超過10小時，當場禁止行駛、遊覽車駕駛重大違規專案調訓等。不過，交通部強調，「唯有如此才能從根本提升遊覽車產業品質」。
交通部表示，陳抗過程中交通部四度派代表溝通，但未獲對方同意；交通部願意溝通，也請陳抗駕駛勿隨意干擾交通。
高齡車輛退場補助 交通部：依噸位及排氣期別補助20至35萬元
至於遊覽車駕駛所提出的訴求，交通部表示，已有部分項目進入執行階段，如駕駛希望政府補助高齡車輛退場等意見，公路總局已與環保署完成協商，針對88年6月30日以前出廠，排氣標準屬第一、二期之遊覽車納入補助範圍，每輛依噸位及排氣期別可補助20至35萬元。交通部也歡迎駕駛就其訴求表達具體想法，再由主管機關後續與產業界進一步研議其可行性。
至於駕駛抗議「稽查時發現司機當日駕車時間超過10小時，當場禁止行駛」，交通部強調這是既有規定，公路總局將彙整相關規定加強說明，且與會公工會均有確保營業大客車行車安全需要之共識，以共同維護公路客運及遊覽車乘客之安全。
公路總局也表示，相關管理措施均邀請遊覽車客運公、工會參與討論，若有溝通不足的地方願虛心檢討。交通部也呼籲，持續以影響交通民行權益的方式進行陳抗，已模糊訴求焦點，期盼陳抗者儘速與主管機關對談，共同審視相關訴求是否存有合理可行空間。
