華府智庫「德國馬歇爾基金會」(German Marshall Fund of the United States)訪問學者巴爾金(Noah Barkin)表示,外界原本以為蕭爾茨會與梅克爾(Angela Merkel)時代的「重商主義」徹底劃清界限,畢竟當初蕭爾茨的社民黨與綠黨自由黨達成聯合執政協議時,曾對中國多所批評。但漢堡港交易案顯示,蕭爾茨與執政友黨在中國議題上仍有嚴重分歧。
《金融時報》稱,中國曾經是最讓德國企業振奮的國外市場,但在烏克蘭戰爭與習近平邁向集權之路以後,許多人都擔心德國若繼續與中國交好,甚至是不對稱地在經濟上依賴中國,將讓德國依賴俄羅斯天然氣的愚行再度重演。德國情報部門負責人哈登范恩(Thomas Haldenwang)上個月就在德國聯邦議院警告:「中國對德國的安全威脅要比俄羅斯大得多,俄羅斯是暴風雨,中國則是氣候變遷。」
除了蕭爾茨內閣對德中關係充滿雜音,德國總統施泰因邁爾(Frank-Walter Steinmeier)上週也在德國電視一台(ARD)表示,德國必須從俄羅斯入侵烏「汲取教訓」,那就是「我們必須儘可能減少不平衡的依賴關係」。德國財長林德納(Christian Lindner)也表示,德國正在重新考慮對華政策,評估在中國與西方緊張關係升級的情況下德國企業的脆弱性,「也許有一天我們再也進不了中國市場,我們必須防止這種事對德國企業造成毀滅性的打擊」。
蕭爾茨內閣最知名的「反中派」、外交部長貝爾伯克(Annalena Baerbock)屢屢強調與中國打交道的風險,但蕭爾茨不但執意訪問中國,更在出訪前再次投書媒體,直言 「與中國脫鉤是錯誤的答案」。柏林智庫「全球公共政策研究所」(Global Public Policy Institute)所長班納(Thorsten Benner)認為,蕭爾茨即便為了德國經濟訪問中國,仍應對習近平支持俄羅斯與威脅台灣安全等重大問題表明立場,何況德國國內輿論大多導向「減少對中國的依賴」。 如今蕭爾茨選擇跟「四成利潤來自中國」的福斯汽車、與中國政府交好的化工巨頭巴斯夫站在一起,實在有違他自己所說的「不要把雞蛋放在同一個籃子裡」。