鮮少現身公開活動的台積電總裁魏哲家12月17日上午現身台北福華飯店，這場活動有兩個第一次：首先，即使座位名額有限，但對魏哲家來說，依舊是他上任以來，第一場面與媒體最多接觸的活動；此外，這場演說首度魏哲家揭露自己對中美貿易局勢看法，更大膽對全球各地自建供應鏈行為提出質疑。（延伸閱讀：魏哲家開講》自暴台積電佈局日廠秘辛！日外派200人在台中廠受訓中 主動提「客戶」為哪樁？）
魏哲家與台積電董事長劉德音同為張忠謀下一代接班人，但台積電的對外發言及宣傳，幾乎是以劉德音為主，魏哲家更多的是對於上下供應鏈、品牌客戶、投資法人的溝通和聯繫，這回魏哲家則首度大規模的公開自己的經營態度、以及對近一兩年政治及產業時局轉變的觀察及看法，有別於過往法說會時只交代業績、展望，以及公司因應策略的既定模式；更有別在自家技術論壇時，只講進程及佈局的工程師形象，取而代之的是對世局侃侃而談、且不時幽默風趣的魏哲家。
魏哲家此次演說以「半導體新挑戰」為題。先從「半導體為何變重要」說起，接著講述因地緣政治、新冠疫情、烏克蘭戰爭帶來生產力減少現象，進而引發全球積極自建半導體供應鏈現象；最後，以摩爾定律的減慢、設備及生產成本提高、地緣政治三大挑戰作結語。除了上述魏哲家演說的兩大意義，《風傳媒》歸納這場演說有五大重點。
第一，三因素使半導體變重要
首先，半導體為何重要？為什麼現在才重要，以前不重要？魏哲家認為是數位改革（digital transformation）主因，人類能進步，就是因為有知識累積，要把知識和經驗傳承下去，一定要有半導體、要有數位的轉換，而最近發生的AI、5G是一個重要的工具，那半導體是促進它發生的原因。
魏哲家以自駕車為例，自駕車的構想15年前就有了，但要當時光要做到不撞到東西，反應時間就要花10秒，自駕要做到安全，15年前辦不到，但15年後的今天，因半導體發展的進程，使其所有運算作完只需「半秒鐘」，再加上5G帶來足夠的頻寬，使未來甚至車子和車子間能互相溝通。如今的車子，等於是有輪子的電腦（supercomputing with for wheels）。
再者，由於地緣政治、COVID 到烏克蘭戰爭三件事一起發生，使生產力減少中（The Diminishing Productivities），原本所有政府、企業每年都會精進，但因為上述三件事，讓原本的生產力不自然了，半導體也因此變重要。
上述三件事，使得原本運作順暢的供應鏈被打斷，不能進公司辦公、飛機停飛、輪船停駛等，人人都想在供應鏈彈性上（supply chain resilience）得到優勢，認為「多拿一些貨、敵人就拿不到」，這也是庫存產生的原因，進而導致每個地區想自建供應鏈。
