揭仲觀點:國軍有無必要成立「濱海作戰指揮部」

2024-04-18 06:50

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國軍在高雄舉行海軍演習。(美聯社)

國軍在高雄舉行海軍演習。(美聯社)

日前媒體報導,在美國軍售的100套「岸置魚叉飛彈海岸防禦系統(HCDS)」於2028年全數交運後,加上國造雄風二型與雄風三型等,國軍岸置反艦飛彈的數量將突破1000枚;為接受這批新生戰力,海軍不僅計畫將目前的海鋒飛彈大隊,擴充改編為北、中、南、東共4個打擊群,更規劃於2026年正式成立「濱海作戰指揮部」,擔負臺灣周邊24浬(約44.45公里)內的防務。

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若報導屬實,則「濱海作戰指揮部」的指揮官編階應為中將,位階比照陸軍軍團,除下轄前述4個打擊群外,還將納編飛彈快艇部隊與海洋監偵指揮部(下轄各雷達站)等單位。推測日後該指揮部應該會繼澎湖作戰區、花東作戰區、北部作戰區、中部作戰區、南部作戰區、金門防衛指揮部、馬祖防衛指揮部、東引地區指揮部、空軍作戰指揮部、海軍62特遣艦隊後,成為國軍第11個「戰略執行單位」。

「濱海作戰指揮部」打擊範圍應超過24

雖然在報導中,稱「濱海作戰指揮部」日後將擔負臺灣周邊24浬內的防務;但在該指揮部所轄各式反艦飛彈之接戰射程均超過100公里的情況下,其任務範圍不太可能只有24浬,應該是以海峽中線(最窄約55浬、約102公里)附近為主要打擊範圍,提高國軍在臺灣海峽對來犯共軍的殺傷率。

依相關訊息,「濱海作戰指揮部」日後的主要接戰模式與對象,研判如下:

1.在共軍自浙江、福建與廣東等地出發的登陸船團,進入位在臺灣海峽內、距離臺灣本島約40至60公里的「換乘區」之前,先依照國軍聯合作戰指揮中心所賦予的目標訊息,對仍處於海上機動階段之共軍船團中的高價值目標,例如兩棲作戰指揮艦、075型兩棲突擊艦與大型運輸艦等,實施遠距打擊。

2.當共軍自各地出發的船團進入「換乘區」後,則由國軍聯合作戰指揮中心與海軍岸置機動雷達提供目標,對「換乘區」內的共軍大、中型船艦發動飽和攻擊,儘可能在共軍登陸部隊開始朝臺灣陸地出發前,就隨艦葬身海底,提升殺傷率。

3.當共軍地面攻擊部隊開始搭乘各式輸具,朝臺灣陸地前進時,「濱海作戰指揮部」應該還是以共軍登陸船團中的高價值目標,包括載運後續增援梯隊與物資的運輸船艦(如滾裝貨輪)、構成共軍陸航直升機海上中繼基地的軍民用船艦,甚至是共軍實施「無碼頭卸載」所需之特殊船舶,作為主要打擊目標。

國軍在台灣東部的花蓮空軍基地準備飛彈裝載演習。(美聯社)
國軍在台灣東部的花蓮空軍基地準備飛彈裝載演習。(美聯社)

至於共軍地面攻擊部隊朝臺灣陸地前進時,所搭乘的氣墊登陸艇、兩棲戰車與傳統的登陸艇等,由於目標小、數量多,其實已不適合由「濱海作戰指揮部」所轄各型反艦飛彈接戰;反而應該由地面部隊的火力,例如雷霆2000多管火箭、各式火炮與各型反裝甲飛彈等,進行殺傷。因此,若將「濱海作戰指揮部」的任務範圍定為24浬內,並不適當,甚至徒增困擾。

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