5人拼命地划行卻始終無法接近綠島，希望越來越渺茫，傍晚18時30分左右，在綠島外海十數公里處迎接了日落，原船長表示測試航海結束。
此時綠島已不在伊拉1號的左側，而是清楚龐大地呈現在我們眼前，但卻還是到達不了。最後落差的這十數公里，顯得無比地遙不可及。
就這樣，從3月打造船隻開始，本年度的挑戰就此落幕。
筋疲力盡的划槳手們搭上了伴走船，靠著引擎的力量航向綠島，同時回顧這趟航程。繼草捆舟後，竹筏舟也一樣到達不了目的地，這樣的事實讓內田沙希小姐忍不住嘆息了起來：「到底要怎麼做才能抵達呢？謎團又更加艱深了，越是嘗試、越是充滿謎題。」
划槳手的隊長原先生則樂觀表示：「三萬年前的人們說不定有我們沒有的超能力，所以划得到，還很難說哦。」
不過經歷了14小時的挑戰，沒有一個人感到悲觀。比起沒有抵達目的地的失落，他們有的是更大的感動。在伴走船上守護全程的內田督導慰問划槳手：「划了這麼久，但大家的姿勢都有維持住，真的很不得了。」Laway先生特別對內田沙希小姐感到無比敬意，不經意地脫口而出：「身體這麼嬌小的女性竟然可以划到這種程度。」
划槳手們紛紛表示：「雖然很辛苦但非常有趣」（鈴木）、「可以在黑潮海域上划行超過14小時，相當滿足」（內田沙希）、「不仰賴現代的機器而是靠自己的感覺來航海，非常開心」（原）。我擅自想著，雖然最後沒能抵達綠島，但相信在他們心中一定都感受到些許和三萬年前祖先們相同的感觸。
竹筏留下未解的課題，但貼近三萬年前謎底的實驗計畫，確實地又再向前邁進了一步。
＊作者海部陽介 (Yousuke KAIFU)，東京大學綜合研究博物館教授，人類進化學者，理學博士。本文選自作者著作《智人登陸日本：重現三萬年前海洋航程計畫》（允晨文化）
