2024年七月份小汽車市場分析
或許是因為股市連月飆漲，在七月一度逼近25000點的最高峰，新車銷售市場在七月份呈現明顯成長而來到44,963輛，較六月增加了10.1%；這是繼2024年1月之後，首次單月銷售較去年同期成長的月份，也讓2024年1-7月的累積銷售，較2023年同期差距縮減為-0.2% (2024年1-6月累積銷售較去年同期為-1.3%)。
不過，因為8月5日發生全球股災，引發台股單日重挫1807點，護國神山台積電更出現11年首見的跌停板！是否因此影響8月份汽車市場買氣？待見8月新車領牌數據分曉。
國產車銷售佔比反轉向上
原本5、6月份國產車銷售佔比節節下跌，國產/進口車比例達到47.3：52.7，7月份一雪前恥，國產車銷售數量激增4250輛來到23,577輛，國產/進口車銷售佔比反轉為52.4:47.6。
從七月份銷售前20名的汽車品牌來看，絕對數字增幅最大的品牌為Toyota，銷售激增了3983輛，最大功臣為Corolla Cross，成長幅度高達91.6%，銷售量幾乎翻倍！其他國產車型包括Yaris Cross、Corolla Altis、Town Ace也都成果豐碩；進口神車RAV4的成長幅度也很高。
在這裡要特別說明的是：Town Ace和CMC中華Veryca菱利雖然都屬於商用車身分，但是五門廂型車版本也是很多家庭的事業/家庭兩用車，因此予以列入銷售排名；至於這兩款車的兩門卡車版，銷量其實也不遑多讓，但因為用車屬性迥然不同，就不列入排名討論了！
Nissan成長幅度也很驚人，高達49.9%！Sentra、Kicks、X-Trail都傳捷報，就連進口的增程油電X-Trail e-Power都銷售成長27.3%。
Ford是另一個銷售明顯成長的國產品牌，Focus成長43.2%、Kuga成長11.2%；就連進口的Focus ST Wagon都成長16.7% (雖然絕對數字指增加2台，從6月份的12台增加為7月份的14台)。Ford的銷售組成頗為有趣！在這個SUV當道的年代，大多數品牌都靠SUV撐銷售，Ford卻反其道而行，Focus車系的銷售明顯高過Kuga，成為Ford當前最主力。
