日軍精明的防禦戰術
進入戰爭末期，日軍面對盟軍四面八方的反攻，同樣也運用表碉堡搭配詭雷和狙擊手建立以寡極強的防禦機制。尤其考量到美軍以及美援國軍武器彈藥充足，必須盡可能予以消耗，所有日軍狙擊手將自己綁在樹上，如果他們遭美軍或國軍擊斃，屍體會繼續留在樹上，讓盟軍將士誤以為他們是活著的目標繼續將子彈打到他們身上，從而達到消耗中美聯軍彈藥的目標。
戰時效力第80戰鬥機大隊第89中隊的艾德爾（Philip R. Adair）上校，提起密支那戰役時，表示自己曾經從新平洋機場起飛支援中美聯軍反攻，他表示自己炸掉了兩座橋樑。對於國軍地面部隊的表現，艾德爾在接受筆者電話專訪時給了十分正面的評價，指出他們在與「麥支隊」配合反攻密支那時的表現十分優異。
到了戰役最激烈的時候，第80戰鬥機大隊的P-40戰鬥機甚至直接進駐密支那機場，起飛對城鎮內的日軍進行低空轟炸。可戰機視線受惡劣氣候阻礙無法有效實施攻擊，此外日軍狙擊手在機場周邊活動，對第80戰鬥機大隊的飛行員生命也造成威脅。盟軍固然是掌握了制空權，卻無法藉由空襲從根本上移除有碉堡以及叢林掩護的日軍密支那守備隊。
馬基遲遲無力突破日軍防線，卻給國軍造成更大損失，迫使史迪威再度將他撤換，改由自己的參謀長柏德諾（Haydon L. Boatner）准將接手指揮。受到大雨影響，盟軍的攻勢推遲到6月13日再度發起。沒想到此刻水上源藏率領的第56師團援軍抵達，又將胡素將軍指揮的30師擊退。柏德諾一如麥瑞爾將軍，又打算將責任通通推給黃埔軍校1期畢業的胡素。
為了調解中美聯軍糾紛，史達威再度親自造訪密支那，恰巧這個時候輪到柏德諾病倒，於是史迪威順水推舟命令魏賽爾斯（Theodore F. Weasels）准將接替其職務。考量到「麥支隊」人數本來就少，且包括指揮官在內多數人不是累倒就是病倒，他認知到這場戰役終將是一場以國軍為主力的戰鬥，最後做出了一個大膽的決定。
國軍收復密支那
來自駐印軍指揮部副指揮的鄭洞國將軍，被史迪威賦予了進攻密支那的最高指揮權。國軍將士得到了美軍將領的充分信任，對密支那的作戰亦不再受「麥支隊」綁手綁腳，士氣大幅提升。恰好孫立人將軍指揮的新38師此刻已繞道日軍後方，攻佔孟拱並切斷其補給線。密支那守備隊陷入斷糧危機，再也無力抵抗中美聯軍的持續猛攻。
從7月12日起，駐印軍再度發動反攻，且得到第491轟炸機中隊B-25轟炸機以及第88戰鬥機中隊P-40有力的空中支援。第30師第90團的「土木系」官兵亦搭乘滑翔機抵達戰場，使國軍兵源不斷提升，日軍則是不斷地消耗。7月26日，隨著密支那機場北部為「麥支隊」攻陷，史迪威拿下整座機場的目標得到實現。
