放眼這幾年民眾對於運動賽事的熱衷與關注度越來越高，除了拜網際網路發達所賜，更成為不少廠商、企業投入行銷贊助的好場所，畢竟這能創造龐大的消費商機，其中賽車運動更是其中的佼佼者，不僅是車廠技術力的展現，更為品牌增加曝光度，同時還能刺激消費者的購買慾。
運動競技揮灑汗與淚，廠商行銷花招百出
運動場上除了選手們盡全力揮灑汗與淚，更是不少廠商展現行銷創意的舞台，台灣民眾對於美式足球的熱度不如棒球高，但每一年的超級盃足球賽不僅超過九成民眾觀看，電視廣告更是一檔難求，甚至還屢創天價；四年一度的奧運是最受全球矚目的運動焦點，除了展現各國體育實力，更是國家宣傳的最佳場域，同時藉此賽事不少廠商也投入驚人的宣傳；世界級的高爾夫、四大網球公開賽也帶動周邊的商機，高爾夫變成男女老少的休閒活動，不少人也熱衷於網球，球具、球拍、運動鞋等銷售業績也跟著上揚。上一屆東京奧運時，日本BRIDGESTONE為了刺激印度運動員參加東奧、進而激起他們對東京的興趣，遂與WATConsult及亞馬遜合作推動名為「Khel Quiz」活動，成效出乎意料的好，也替發起的輪胎公司締造更好形象。
雖說運動行銷最早的起源並不可考，但賽車應該是近代最早與行銷畫上等號的運動，各車廠在賽場上的品牌性能之爭，勝者也達到銷售的目的，並成為日後品牌定位的根基，爾後F1、WRC等國際級賽事陸續誕生，包含菸商、酒商、飲料、科技業、金融乃至建商等都想方設法要將自家貼紙貼在賽車上，畢竟這是最佳的廣告宣傳，將品牌形象深植於所有觀眾、車迷心中，在潛移默化的催化下變成消費者購買時的首選。
賽車是運動、是競技、是技術也是市售實驗室
日本甲子園、美國大聯盟、德國足球、英國馬球，這些擁有汽車工業的國家都將賽車視為運動項目，也是車廠展現技術力的最佳競技場。賽車運動到底是什麼？其實早在百年前的歐洲就非常盛行，當時車廠或者個人都以開發最速賽車為前提，是比速度還是比技巧？都有！「沒有三兩三不敢上梁山」，對自家技術沒有信心的根本不會投入賽車運動，車廠之所以參加賽車一來是為了展現實力，二來是將嚴苛的賽車場當作實驗場，再將成熟且符合實用性的技術轉移到乘用市售車上，當然最主要的用意就是替品牌打形象打廣告，在賽場上有優異表現者，通常代表車輛性能有著超過對手的水準，在人們對於速度渴望下，自然就會受到消費者青睞。
到底車廠藉由賽車所開發技術並運用在乘用車有哪些？其實最基本的流體力學造型、車體結構、引擎動力、懸吊避震系統乃至制動煞車系統，有許多是經過賽場試煉後不斷演進，而今天大家所熟悉的換檔撥片、TCS循跡防滑控制系統、KERS動能回收等，也是經過一番的考驗才變成市售車的配備。
