上海海事局於5日晚上21時許，發布「長江口1月7日一大型船舶深水航道進口實施交通管制-滬航警16/25」。據往例該局發布此類通告，表徵「福建號」航母將結束近期在秦皇島南南東海域，11天「渤海軍事任務」之空警-600預警機電磁彈射。
首先，上海海事局於1月5日晚上21時27分，突然發布「長江口1月7日一大型船舶深水航道進口實施交通管制-滬航警16/25」：1350時至1730時對302燈浮301燈浮42燈浮連線至長興島碼頭水域進行交通管制。0850時至1150時對長江口深水航道進口船進行交通管制」。0550時至1520時對長江口深水航道出口船進行交通管制。請各航船注意。
從以往第1至5次「福建號」航母從事近、遠海海試任務結束後，上海海事局均會發布，此格式「長江口進出口管制通報」，以利「福建號」航母返航進港。
其次，第6次海試「福建號」航母從去（2024）年12月28日中午，直接由長興島船廠碼頭，往長江口出海。推斷由東海往渤海期間加車以測試動、電力系統，29日抵達渤海。
原葫蘆島海事局在去年12月26日發布，「渤海軍事任務--遼航警491/24」。遼航警491/24，渤海，自24年12月29日1200時至25年1月8日0600時在秦皇島南南東4點連線範圍3111 平方公里進行軍事演習。
期間，大陸社交媒體上不斷廣泛討論，日前有訊息揭露有商用衛星在上述禁航區內發現，「福建號」航母斜甲板前方，出現1架疑似綠皮軍機從3號電磁彈射器彈射起飛。
承後者，據外媒分析，可能是空警-600預警機。對此，大陸火箭軍大校邵永靈教授在大陸媒體稱，空警-600相比殲-15T和殲-35，機型非常重，從正常彈射測試的順序，先易後難、先輕後重。
但筆者先前早已於「福建號」航母第5次先後在黃、渤海海試，第二階段11月22日1200時至12月1日1200時，在秦皇島南南東4點連線範圍3111 平方公里進行軍事演習（第6次海試禁航區與此雷同），推斷已經進行過殲-15T著艦與電磁彈射。第5次海試返航時，甲板上才有輪胎痕跡出現。這次，肯定以噸位較重，未有著艦與彈射試驗的「空警-600」預警機為主。
最後，「福建號」航母第6次海試，原本預劃1月8日結束、12天軍事任務/演習，此次提前一天結束，總計第6次海試從2024年12月28日至2025年1月7日共約計11天。預於7日午後返抵長興島船廠碼頭，立即將此次海試各項檢測資料加以彙整與分析，以利後續盡速進行第7次海試。
對此，筆者有感大陸長興島船廠測試，海軍首艘具有電磁彈射能力之常規動力「福建號」航母如此快速，是否為因應目前北約東擴（日前法國海軍戴高樂號航空母艦打擊群編隊已訪問印度，後續將經南海抵達亞太）與美（卡爾文森號航母目前在南海活動）日等軍事同盟，對第一島鏈發出「緊箍咒」引起。
照船廠與海軍此頻密的對「福建號」各項檢測進度，筆者先大膽推斷，今年過農曆新年海試也不會休假。能讓大陸海軍有望在今年4月23日海軍節，先行列入戰鬥序列。後續，各部工程師繼續陪同與協助「福建號」航母成員，進行各項訓練，最終達到全訓，勢必「福建號」航母能在2026年形成全訓後之戰力。
＊作者為中華戰略學會研究員、文化國發所博士
