印尼官員證實，印尼特里加納航空公司（Trigana Air Service）16日發生事故的IL-267航班（機型ATR 42-300）殘骸已尋獲，同時確認機上的54名乘客（含機組人員）已全數罹難。
Indonesian search and rescue agency finds all 54 bodies at #TriganaAir crash site http://t.co/uTdEaQiOcL pic.twitter.com/18sb5vZbNW
— BBC Breaking News (@BBCBreaking) 2015 8月 18日
到目前為止，在國家運輸安全委員會公布調查結果前，印尼官員們一直拒絕對這起空難發表任何意見，但印尼國家搜救中心的指揮官希羅尼姆斯（Heronimus Guru），在印尼雅加達的新聞發表會上表示，印尼東部地勢險峻可能是造成此意外發生的因素之一。
ATR 42-300被發現在地形險惡的茂密山林，搜救人員很難到達飛機殘骸附近。羅尼姆斯（Heronimus Guru）說：「由於飛機殘骸被發現的地方，地勢非常陡峭，因此推測有可能是飛機撞上山峰後掉進山溝。」
這架由加雅普拉（Jayapura）的森塔尼機場（Sentani Airport）起飛，向南飛往歐克西比爾（Oksibil）的客機，載有44名成年旅客，5名嬰幼兒，以及五名機組人員，共54人；同時此航班還負責運送要給偏遠村莊的救助金，共47萬美元（約1500萬台幣）。
印尼郵政發言人阿布（Abu Sofjan）說，由於偏遠村落的基礎建設不足，救助金大多是由飛機運送，因此不認為此項救助金和這次空難可能有任何關連。
An Indonesian official says there’s “no chance anyone survived” the Trigana Air Service crash. http://t.co/CdEwpuYouP pic.twitter.com/eALfhfF6o0
— Newsy (@NewsyVideos) 2015 8月 18日
特里加納航空（Trigana Air Service）先前曾因飛安和監管問題在2007年被歐盟列入禁飛的黑名單，在事故發生後，特里加納航空並沒有在第一時間出面回答《路透社》（Reuters）的提問，目前只表示在機上的乘客全都是印尼人。
航空安全網（Aviation Safety Network）說，此架ATR 42-300的機齡已經27年，而根據airfleets.net數據庫表示，特里加納航空（Trigana Air Service）有14架飛機的平均機齡都有26.6年。航空安全網說，特里加納航空自1991年營運開始，共發生了14起重大航空事故，包括這架飛機在內，特里加納航空公司已經註銷了10台飛機。
聯合國下的國際民航組織（ICAO），為國際航空公司設定了一些安全審核，而印尼的安全評分一直不高，主要是因為它的交通運輸部人手不足，2名相關人員表示，會發生這種情形，主要是因為國際旅遊的快速擴張，部分國家缺乏完善的應對。
