空官AT3教練機失聯 雲層太厚空中搜救暫停、地面持續

2015-09-22 18:00

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空軍官校AT-3教練機於12點25分在南投縣信義鄉馬博拉斯山附近,自雷達螢幕上光點消失,地面搜救隊則持續進入山區。圖為雷虎小組AT-3教練機。(資料照,吳逸驊攝)

空軍官校AT-3教練機於12點25分在南投縣信義鄉馬博拉斯山附近,自雷達螢幕上光點消失,地面搜救隊則持續進入山區。圖為雷虎小組AT-3教練機。(資料照,吳逸驊攝)

空軍官校編號0851的1架AT-3教練機,22日中午於11時55分起飛,實施「儀器飛行」課目,於12點25分在南投縣信義鄉馬博拉斯山附近自雷達螢幕上光點消失,經空軍嘉義基地派EC-225型直升機進入目標區搜索,因雲層太厚,考量空中搜索直昇機的安全,下午16點20分空中搜救行動全面暫停,預定23日上午再出動,地面搜救隊則持續進入山區。

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空軍官校副校長黃志偉少將在記者會中表示,該教練機是由少校教官王勁鈞和一名學員黃俊榮中尉,進行例行儀器飛行訓練,失聯前教練機與各管制單位的通聯都正常,沒有不正常呼叫,該機最近3個月檢修也都正常,但事件發生後其他同型教練機在失事原因不明前會暫停訓練。

黃志偉表示,這架教練機起飛後,沿著空中走廊進入位於南投山區的A6空域進行科目演練,同一梯次共有10台教練機進行儀器飛行課目,是第四堂課,儀器飛行是模擬當飛機無法目視飛行時,僅靠儀器判讀飛行的科目,在演練過程失蹤的教練機與塔台通訊良好,過程中也沒有呼叫的異常情況發生。

黃志偉指出,飛行的空域當時氣候良好,適合飛行訓練,該空域大約位於南投3000公尺以上高山地區,教練機失去聯絡的高度也是高於3000公尺以上,而教練機與塔台的最後一次通話,是塔台提醒要留在A6的空域飛行,飛機也回應了解,沒多久就失去聯絡,通話過程也沒有異樣。

空軍人士研判,失聯AT-3教練機有可能是出雲後直接出事,地點約在嘉義、南投、花蓮交界地帶,玉山主峰東北方,空軍嘉義基地派EC-225型直升機進入目標區搜索,但山區雲層太厚,空中搜救行動全面暫停,預定明天23日上午再出動,目前搜救行動仍以地面搜救隊為主,並持續進入山區中。

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