大法官做出732號解釋，判定爭議十多年的美河市案，北市府徵收人民土地的作為違憲。大法官解釋出爐後，柯文哲市長反應，想到市府要賠兩百多億給地主就「腿軟」，日勝生反應則是，這屬於北市府與地主間的爭議，跟日勝生無關。對我們老百姓來說，如果台北市政府的反應僅止於賠錢了事，我們可真是輸到脫褲！
為什麼說我們老百姓是輸到脫褲呢？
市府對於當年違憲強徵民地當然要負責，但是我們要問，難道當年強徵民地，得利的是台北市政府嗎？眾所皆知，在權利分配上，日勝生得利遠多於市府。那麼，人民既沒有從美河市中得到公益，現在又要從我們納稅錢裡去賠償當年的地主嗎？不！如果當年日勝生與馬市府掠奪了最大利益，當然要追究官商勾結與日勝生的不當得利，而不是市府輕輕放過強盜，還把百姓當冤大頭！
之前廉政委員會的調查集中在市府與日勝生間的分配問題，但我們呼籲廉政委員進一步調查，依據監察院報告，日勝生從一開始「取得開發資格」的手段就有問題。當年日勝生偽裝地主，獨攬優先開發權，根本不需要跟其他開發廠商競標，就輕鬆得到這起價值兩百多億的建案。整起開發案根本是「不當得利」，市府應該向日勝生和當年勾結的馬市府求償究責，而不該拿公庫來賠償。
背離「聯合開發」精神的美河市—真地主未蒙其利，假地主日勝生獨攬開發
翻開監察院99年的調查報告，美河市從一開始執行就違反捷運局設計的「聯合開發」。所謂「聯合開發」，是民國77年台北市開始蓋捷運時的開發機制，因為蓋捷運需使用到民間地主的私有地，為了降低阻力，盡量不採取徵收，而是聯合地主一起進行開發，在捷運完工後讓地主能夠分回土地共利。但美河市的執行徹頭徹尾走樣，最後地主未蒙其利，撈到最大好處的竟是日勝生這個「假地主、真開發商」。
美河市開發基地中，最初有超過85%私有地，公有地不到15%，如果依照聯合開發的精神，市府應該與300多位私地主「先協議聯合開發，協議不成再辦理徵收」。現實是民國80年，台北縣政府(縣長尤清)與台北市政府(市長黃大洲)卻「先辦理徵收，後來才召開聯合開發公聽會」，使得絕大多數的地主，一開始就因程序的錯誤和資訊不透明，被排除在聯合開發之外，只有極少數地主同意參與聯合開發，並於民國83年，與台北市政府簽訂了「聯合開發契約書」。
是誰讓日勝生捷足先登？ 搖身一變假地主──合法不合理！
玄機來了！當土地收整完成，接下來就要進入招募開發商(建商)的程序。當時的捷運聯合開發辦法規定，開發投資商的第一順位為土地所有權人，第二順位才是公告徵求其他私人、團體。因此，那些極少數參與聯合開發的地主，手上握有優先進場開發的權利。最奇妙的是，其中朱姓等四位地主，在88年9月跟捷運局表達優先投資意願，得到捷運局回函確認審查通過。但地主在表達意願前一天，將其中一小塊5平方公尺的土地，讓售給太空梭公司。而太空梭公司又在10月底將土地讓售給日勝生。而日勝生後來就憑著這身分，取得優先進場開發的權利。
