中國電動車製造商理想汽車（Li Auto）在5月初進行大規模裁員，受影響員工占了全體18%、多達5600人，沒想到過了一個月，又傳出理想汽車因為裁掉太多人導致生產線停擺，公司竟又「召回」一部分已經裁掉的員工。
根據《21世紀經濟報道》報導，理想汽車2023年的員工總數達到3.16萬人，5月初分批裁員18%員工，受影響部門包括銷售服務、招聘及智慧駕駛部門等，共計大約5600人遭解雇，補償標準則為「N+1」。
理想汽車的內部人士透露，此次裁員對研發和測試部門影響尤為嚴重，許多開發項目陷入停滯，測試工作只能依靠少量外包團隊完成，尤其是銷售服務運營部門裁員超過400人，招聘部門人數從200多人縮減至40至50人，智慧駕駛部門人數也從2000多人裁到1000人以下。
據《第一財經》報導，當時還有員工爆料，真正被裁掉的不只是公司的18%員工，可能多達上萬人受影響。很多人被裁員之前幾乎沒有事先收到消息，甚至還被苛扣資遣費，有位化名張彤的員工就直言，「造成了一種感覺，公司整個組織方向或者規劃的錯誤，最後讓員工去買單」，公司內部氣氛緊張，人心惶惶，甚至加強了總部的安保措施，以防有人被裁反應太激烈。
沒想到才過1個月，根據《界面新聞》昨（4日）報導，由於裁掉研發、測試部門太多人，造成公司生產線幾乎停擺，測試工作僅能依賴少數外包團隊進行，理想汽車不得不召回部分被裁掉的員工。
理想汽車召回部分員工的消息曝光後，引發大批網友狂酸，「沒想到裁員也能召回」、「做決策的時候就沒考慮清楚麼？總不會是拍腦門解決的吧」、「員工心裡肯定有隔閡了，拿我當啥？呼之即來揮之即去？」、「剛把人裁了，現在又想著把人請回來，真拿員工當猴耍？」、「裁員後發現裁到真正幹活的人了」、「用到你了好言好語，用不到你了一腳踢開」。
外界認為此次裁員風暴的導火線，和理想汽車首款高階純電車型MEGA銷售失利有關，理想汽車曾對這款車型寄予厚望，還曾放話預估會是50萬元以上豪華車市場的銷量冠軍，沒想到MEGA上市後被吐槽車型太醜等爭議，銷售遠遠未達預期，成為理想汽車大裁員的原因之一。
