本次同步亮相的S6 e-tron則是採用了前後雙馬達的配置，輸出功率高達496匹最大馬力，可以在3.9秒完成零百加速，性能相當狂暴。至於續航里程方面，S6 Sportback e-tron擁有675公里，S6 Avant e-tron則為647公里，同樣都是相當可觀的續航力。除了首發亮相的單馬達後驅與S6版本之外，Audi也表示未來將會推出83 kWh電池的版本，提供更實惠的售價，同時一般版本車型也將會有雙馬達的配置，但詳細推出的時程尚未公布。
另一方面，PPE平台的一大優勢便是建構在800V的架構之上，最高充電功率可以支援到270 kW，代表快充10分鐘即可補充310公里的續航里程，10~80%電量補充更僅需21分鐘，搭配本就高標的行駛里程，讓車主的里程焦慮可以降至最低。此外，A6 e-tron擁有目前業界最先進的動能回收系統，該系統可以回收約95%的日常制動能量，最高回收功率為220 kW，煞車效率也更高。
全新的A6 e-tron將於今年9月上市，Sportback建議售價為75,600歐元（約為267.9萬元新台幣），Avant車款售價77,250（約為273.9萬元新台幣），性能版S6 Sportback e-tron、S6 Avant e-tron建議售價分別為99,500、101,150歐元，換算新台幣約為352.7、358.6萬元新台幣，國內則有望在2025年Q2與大家見面。
