2024 年初,保時捷針對 Taycan 進行全面升級,以更銳利的設計、更強勁的動力、更長的續航里程和更優異的充電效能,再次驚艷車壇。如今,Taycan 家族再添兩名生力軍,為車型的陣容提供更多元化的選擇:全新 Taycan GTS 傳承 Gran Turismo Sport 的成功基因,以其純正的保時捷跑車血統,再次樹立性能標竿。結合起跑控制系統,全新 Taycan GTS 的超增壓功率最高可達 700 PS(515 kW),穩居 Turbo 車型中最具跑格的王者。此外,入門款 Sports Sedan 也首度推出四輪驅動車型。
透過<Google新聞> 追蹤風傳媒
- Taycan 車型陣容空前強大:兩種車身型式、四輪驅動和後輪驅動
- 功率輸出介於408 PS至1,034 PS的保時捷E-Performance電動馬達,滿足多元需求。
- Taycan GTS:運動風格,獨特設計
- Taycan 4:四輪驅動車型中的續航之冠,即日起開放訂購
全新 Taycan 4 Sports Sedan和全新 Taycan GTS 即日起開放訂購。兩款全新車型不僅壯大 Taycan 產品陣容,更為所有 Taycan 車型同步推出全新車色選擇。Legends 配色方案新增霓光板岩灰(Slate Grey Neo)和金屬蒼藍(Pale Blue Metallic),Dreams 配色方案則新增金屬紫霞(Purple Sky Metallic)。Taycan 車型系列副總裁 Kevin Giek 表示:「Taycan 車系陣容空前強大,滿足多元的客戶需求和移動方式。最新推出的兩款車型,即是最佳例證。第一代 Taycan GTS 便以其卓越的運動性能,成為 Taycan 車系中的佼佼者,定位介於 Taycan 4S 和 Taycan Turbo 之間。全新 Taycan GTS 傳承 GTS 的輝煌血統,再次樹立性能標竿。而 Taycan 4 Sports Sedan 則完美結合入門車型的高效能和四輪驅動的卓越操控性,為 Taycan 家族再添強悍生力軍。」兩款新車型,皆承襲保時捷於年初為 Taycan 導入的設計、科技和配備升級。這款電動跑車,在各方面都超越其前身,擁有更強勁的動力、更長的續航里程、更快的加速表現和更穩定的充電效能。所有 Taycan 車型皆標配更豐富的配備,並搭載最新一代的保時捷駕駛者體驗設計概念。性能和效率的同步提升,歸功於多項因素:先進的動力傳動系統、所有車型皆搭載全新後軸馬達、功率輸出比前代提升最高 80 kW、改良脈衝逆變器搭配強化軟體、更大容量的電池、更新熱管理系統、新一代熱泵、以及強化動能回收和四輪驅動策略。例如,在 800V直流充電站,充電功率最高可達 320 kW。從高速減速時的動能回收功率,最高可達 400 kW。
全新Taycan GTS:運動風格,獨特設計
GTS 代表 Gran Turismo Sport。自 1963 年的 Porsche 904 Carrera GTS 以來,這三個字母,在保時捷車迷心中,享有特殊地位。如今,Taycan 車型系列也推出 GTS 車型。作為一款運動風格的跑車,Taycan GTS 結合起跑控制系統(Launch Control),超增壓功率最高可達 700 PS(515 kW),比前代車型提升 102 PS(75 kW)。標配的跑車計時套件,新增 Push-to-Pass 功能,只需按下按鈕,即可在 10 秒內提升最高95 PS (70 kW) 的動力輸出。在 Taycan GTS 上,Push-to-Pass 更具運動風格,因為在低速時,扭力會提升至與起跑控制系統相同的水平。如同 Taycan Turbo GT,儀錶板上的倒數計時器和時速錶上的動態圓環,會顯示 Push-to-Pass 的啟動狀態。