近期美中「新冷戰」戰況升高，針對中國封殺美國航空公司，美國政府3日大動作回應，宣布16日將與中國斷航，禁止中國民航飛往美國。北京當局迅速讓步，中國民用航空局4日火速發布「關於調整國際客運航班的通知」，所有未列入3月營運解禁的外國航空公司都可以恢復營運，選擇1個口岸城市、每周運營1班國際客運航班，意即開放美國航空公司恢復在中國運行，不再硬性抵制。
中國民航局4日發布最新規定，自8日起，所有未列入3月中旬解禁航班計畫的外國航空公司，可在本公司經營許可範圍內，選擇1個具備接收能力的口岸城市，每週運營1班國際客運航線航班。中國民航局稍晚並公布「具備國際客運航班接收能力的口岸城市名單」，包含北京、上海、重慶等37個城市。
中國也宣布為加強機場防疫檢測，實施航班獎勵和熔斷（暫停營運）措施，旅客入境後核酸檢測陽性人數連續3周為零的航線可增加航班，最多達到每週2班；若某一航線旅客入境後核酸檢測結果為陽性者達到5人，該公司該航線需禁航1周；達到10人則禁航4周。
美國運輸部：本月16日起禁止中國民航班機入境
新冠肺炎（武漢肺炎）疫情期間，中國航空公司還能繼續營運飛美航班，但美國主要航空公司2月即主動停止所有飛往中國的客機航班。北京當局從3月26日開始對國際航空業者局部解禁，但只限於3月12日時仍有飛航中國的外國業者（1家1條，1周1班），等於封殺美國業者。
美國聯合航空（United Airlines）和達美航空（Delta Air Lines）在5月初提交恢復航班申請，但一直未獲得中國民航局批准，兩家美國航空多次申訴也未獲回應。這引發川普（Donald Trump）政府不滿，指責北京違反1980年締結的國際航空協定。
美國運輸部3日宣布，自本月16日起，禁止所有中國民航公司的客運班機入境，以報復中國拒絕讓美國民航業者恢復中國航班，不過航空貨運不受影響。預計將暫停7家中國民航公司的航班，包括中國國航、東方航空、南方航空、首都航空、四川航空、海南航空和廈門航空等。美國運輸部並指責北京：「未能允許美國業者實現往返中國的定期客運航空服務，無法行使雙邊權利的全部內容。」
