在6月25日MIH會員大會前夕，鴻海（2317）宣布與Gogoro共同簽署合作意向書，提升電池交換技術及智慧電動機車生產的能力與規模，電動車布局從四輪延伸到兩輪。鴻海表示，雙方簽署合作意向書後，將攜手推動涵蓋智慧電池交換系統、車輛工程和生產製造等多項計畫。
鴻海MIH電動車平台聯盟技術長魏國章四月份即透露，鴻海布局電動車，主要掌握四大關鍵：電動車電池、電機、電控和軟體等，此藍圖逐漸明朗。
在電控和晶片零配件部分，鴻海5月發布要和被動元件龍頭國巨在第3季成立合資公司國瀚半導體（XSemi），生產功率與類比元件等小IC，提前布局電動車所需元件。在電動車電池方面，則與碩禾和榮炭合作，掌握磷酸鋰鐵電池關鍵材料，預估固態鋰電池2024年可量產；今日則與Gogoro簽合作意向書，推動電池交換技術、車輛工程與製造。
鴻海MIH全球夥伴包括亞馬遜網路服務AWS、微軟、聯發科、高通、德州儀器、意法半導體、羅姆、寧德時代等，加入聯盟廠商從去年的400家至今已累積至1600家，將於6月25日首度召開成立以來會員大會，並規劃自7月起獨立運作。
鴻海董事長劉揚偉曾預告，將於明年初公布電動大巴（E-bus）和C級距電動車（Model-C）新客戶，據了解，鴻海七月將公布電動巴士進度。
Gogoro在開發緊湊的電動動力、智慧電池設計、電池交換，利用人工智慧電池管理安全與供需平衡的先進雲端服務上，已經成為全球的創新領導者。扮演Gogoro生態系核心的Gogoro Network 是一個高效的電池交換平台，在台灣已建置超過 2,100 座電池交換站與擁有近 40 萬名騎士，每日電池交換數達 27 萬次，目前累計電池總交換次數近 2 億次。
此外，Gogoro發展一系列獲獎的Smartscooter智慧電動機車，同時也透過Powered by Gogoro Network方案將 Gogoro 的創新與包括電動動力單元、控制器、智慧系統等智財提供給合作的品牌車輛製造商，讓夥伴可以開發與推出使用 Gogoro Network 電池交換但各自獨特的車輛產品。
Gogoro創辦人與執行長陸學森 (Horace Luke)表示，當Gogoro生態系持續領導業界向都會能源補給與電池交換系統演進時，是否具有快速增加生產量能、並滿足全球需求的能力將極為重要。鴻海專注開展創新科技、承諾永續電動運輸，是Gogoro學習與合作的絕佳選擇，雙方將一同站在推廣智慧移動方案到全球各大城市的最前線。
透過與Gogoro合作，鴻海將合作對象從四輪汽車廠延伸至二輪智慧電動車輛及電池交換技術。除了在電動汽車領域積極推動MIH聯盟，集結超過1600多家軟硬體夥伴，也充分運用在ICT產業的全球佈局、整合能力與速度優勢，成為國際主要車廠的合作對象。
