壓線就違規？近日，台中市烏日區集泉路橋因新增槽化線、右轉專用道，並實施科技執法，而引發機車族強烈不滿。機車族抱怨，設置後必須與大型車輛爭道，一不小心壓到槽化線就可能被罰1800元，質疑這是「罰單陷阱」。對此，警方已暫停該路段的科技執法，並將由公路局台中工務段協調改善設計。
機車族批科技執法不合理：只能無奈挨罰
集泉路橋自今年七月開始科技執法，往大肚方向的外側車道原先允許直行和右轉，但本月新增了右轉專用道與槽化線，限制部分車道僅可右轉、不得直行，違規最高可罰1800元。
根據《聯合新聞網》報導，對此，機車族投訴，有騎士從中山路二段上橋時，由於匯入車流空間狹窄，常不慎壓到槽化線而被罰款；甚至，也有騎士上橋後才發現右轉專用道，為了進入直行車道不得不違規跨越雙白線，或者直接違規直行。可見，這樣的設計是在「搶錢」。
除此之外，機車族抱怨，該路口呈Y字型，導致從中山路二段或新興路匯入上橋的車流在路口擁擠不堪，直行機車被迫駛入中線的機汽車混合道，與大型車輛同道而行，增加了車禍風險，險象環生。
機車族建議，應在路口設置機車優先道，改善目前危險的交通環境。
警方回應：暫停執法等待改善
台中市議員吳瓊華指出，已接到機車族多次陳情，反映集泉路橋新增標線導致路況不佳、車輛擁堵；對此，她呼籲，烏日警分局和公路局台中工務段應儘快協調改善，為民眾提供更安全、順暢的通行環境。
警方表示，該路口去年發生21起車禍，當初設置右轉專用道是為了減少右轉與直行車輛的交會風險。經過會勘後，外側車道改為右轉專用道，標線由工務段負責設置。不過，由於機車族和民代多次反映問題，當局已暫停此路口的科技執法，並將在優化標線及相關輔助設施後再恢復執法。
台中工務段段長陳俊彰表示，槽化線的設置原意是引導機車進入旁邊車道，但自設置以來引發不少機車族的困擾與反彈。為解決民眾顧慮，本月15日將邀集相關單位協商，討論如何優化標線，改善路口設計，確保機車族的安全並緩解交通壓力。
延伸閱讀：
