說到 BMW 5 Series Touring 旅行車型，其不若 Sedan 房車版有如此長遠且輝煌的歷史沿革，但自 1991 年第三代(原廠代號 E34) 世代車型發展至今也逾 33 個年頭之久，其獨具一格的特色便是可獨立於車尾門開啟的後車窗，在推出後不久即在豪華中大型旅行車市場中佔有一席之地，並與 Audi A6 Avant、Mercedes-Benz E-Class Estate 兩大同樣來自德國的競爭對手長期抗衡，亦成為國內家喻戶曉的進口豪華旅行車型之一。
2023 年 5 月 24 日，BMW 正式發表全新第八代 5 Series(G60)，同年 11 月 23 日總代理汎德宣布正式導入第八代 (G60) 5 Series i5 車系，導入 i5 eDrive40 M Sport 以及 i5 M60 xDrive 共 2 種車型級別，在上市之際便獲得市場相當熱烈響應。2024 年 2 月，在 G60 世代 5 Series Sedan 問世近半年之際，BMW 正式迎來了第八代 5 Series Touring(G61) 旅行車型，總代理汎德則火速於 2024 年 6 月宣布正式在台發表 G61 世代 i5 Touring，導入與 i5 Sedan 車型相同 eDrive40 Touring M Sport 與 M60 xDrive Touring 兩款車型，雙車型正式建議售價分別為新臺幣 339 萬元以及 495 萬元起。本回 7car<小七車觀點>所試駕之車型則為全新第八代 BMW i5 eDrive40 Touring M Sport 車型，以下便針對該車為各位讀者進行詳細產品介紹與試駕心得分享。
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BMW 總代理汎德於今年 (2024) 6 月正式發表全新 BMW i5 Touring 豪華旅行車型，導入 i5 eDrive40 Touring M Sport 與 i5 M60 xDrive Touring 兩款動力規格。
本次試駕車型為全新第八代 BMW i5 eDrive40 Touring M Sport 車型，其(不含選配)正式建議售價為新臺幣 339 萬元起。而本次原廠所提供媒體之試駕車輛則另選配有多項配備，包括：M Sport 進階套件(NT＄68,000 元)、BMW Individual Merino 真皮內裝(NT＄146,000 元)、20 吋 M 空氣力學 939M 型輪圈(NT＄26,000 元)、M 跑車化懸吊(NT＄0)、記憶路徑停車輔助系統、手機遙控停車功能(NT＄30,000 元)、旅行便利套件 (NT＄15,000 元)、BMW Individual Fineline 銅色鑲嵌木紋飾板（NT＄0）、M 紅色煞車套件（NT＄0）、黑色高光澤外觀套件（NT＄0）、黑色高光澤窗框含車頂架（NT＄0）、M 縫線安全帶（NT＄0），其選配套件總價為新臺幣 285,000 元，累加空車價 (339 萬)總計為新臺幣 367.5 萬元。
