大眾運輸博愛座起衝突頻傳，存廢問題再掀熱議。衛福部長邱泰源20日表態支持保留，但考慮改名、修法擴大乘坐對象等優化措施。對此，精神科醫師沈政男在臉書以日本公車博愛座為例指出，關鍵在於「優先順序」，台灣標籤明顯是模仿日本，但日本標示清楚，就是老弱婦孺優先，而台灣的老化速度很快就會追上日本，大家會很快理解，博愛座就是老人座，這是很簡單的道理。
沈政男表示，生活在台灣這樣的地方，有誰不累？至於什麼叫「弱」？很累、拉肚子，當然不算，圖案上顯示要拄枴杖，也就是身心障礙，而不是說累就可以坐。這事情本來很清楚，但台北捷運公司在那邊跟著亂，說什麼有需要都可以坐博愛座，於是年輕人就以為，「我很累，有需要，就大剌剌坐下來了。」
沈政男認為，關鍵在於「優先順序」，你很累有需要坐，但如果遇到老人家，就得讓座，因為他的需要超過你，若認為老人家看起來很強壯，不必坐。錯了！他年紀到了，而且自己覺得有需要坐，整體來說就是比自覺有需要的年輕人更優先。他直言，官方一看新聞鬧大跟著起鬨，說要擴大博愛座適用範圍了，這實在是搞不清楚狀況，
沈政男認為，該討論的是是老弱婦孺何者優先，當老人家遇到懷孕婦人，誰的順序排在前面？而巴黎地鐵規定很詳細，列出9個優先順序，有爭議就拿來看一下；而日本的優先席，最早叫銀髮座（silver seat），後來才改成老弱婦孺優先席。但只有台灣，竟然好多人起鬨說要取消博愛座。
沈政男強調，博愛座就是優先留給老弱婦孺，年輕人看到老人家就應該站起來讓座，除非你是身心障礙身分。但台灣如今一個小議題就可以處理得這麼混亂，說什麼世代正義，「我同樣買票，為什麼要讓座？」試問，有多少老人家繳了一輩子的稅，老了以後因為行動不便，或者看不懂標示，根本沒辦法坐捷運？怎麼會說，為了一個博愛座問題，就在那邊謾罵老人家？真的，下次再不讓座，就罰那些年輕人到長照機構出公差好了。
